ಚೀನೀ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರು ತಯಾರಕZದಿನಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, 000 60,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾದರಿ ಸೇರಿದಂತೆ, ಕಂಪನಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಚೆನ್ ಯು ಹೇಳಿದರು.
ಜಪಾನಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಟೋಕಿಯೊ ಮತ್ತು ಒಸಾಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶೋ ರೂಂಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಭರವಸೆ ಇದೆ ಎಂದು ಚೆನ್ ಯು ಹೇಳಿದರು. Ek ೀಕ್ಆರ್ ಸೇರ್ಪಡೆ ಜಪಾನಿನ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
Ek ೀಕ್ಆರ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ ಮತ್ತು 009 ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನದ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಂಪನಿಯು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುವ ಜಪಾನಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ek ೀಕ್ಆರ್ ತನ್ನ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು 009 ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ek ೀಕ್ಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನವು ಆರ್ಎಂಬಿ 200,000 (ಅಂದಾಜು ಯುಎಸ್ $ 27,900) ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ek ೀಕ್ಆರ್ 009 ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನವು ಆರ್ಎಂಬಿ 439,000 (ಅಂದಾಜು ಯುಎಸ್ $ 61,000) ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವ ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿ ಜೈಕ್ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. Ek ೀಕ್ಆರ್ನ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯು ಅದರ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಿಂದ ಜುಲೈ ವರೆಗೆ, ek ೀಕ್ಆರ್ ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 90% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
Ek ೀಕ್ಆರ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮೊದಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ek ೀಕ್ಆರ್ ಸುಮಾರು 30 ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 50 ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ek ೀಕ್ಆರ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2026 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಜಪಾನಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, EKEEKR BYD ಯ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, BYD ಜಪಾನಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 1,446 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಬೈಡ್ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 207 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ 317 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹಿಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮಾರಾಟವಾದ 2,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಕುರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಿನಿಕಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 2% ರಷ್ಟಿದ್ದರೂ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಇವಿ ಖರೀದಿದಾರರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಯಮಡಾ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಮನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಚೀನಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಮಾಹಿತಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ. ಆದರೆ ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, BYD ಯ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು 3.02 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ek ೀಕ್ಆರ್ 120,000 ವಾಹನಗಳು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್ -14-2024