ಸುಂಕಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ

ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸಿಇಒ ಹೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಕರಿಸುವ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಈಗ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ" ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ನೆರವಿನ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ನಂಬುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದೂ ಒಂದು ಎಂದು ಅವರು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಚಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು "ಸ್ಮಾರ್ಟ್" ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದರು.

"ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಜೇತ ಕಂಪನಿಯಾಗಲು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾನವ ಚಾಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ಸರಾಸರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಾರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಹುದು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಿಂದ, ಕಂಪನಿಗಳು ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಂಕಗಳಿಂದ ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಜಾಗತೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಸುಂಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದರು.

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ, BYD, ಚೆರಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಗೀಲಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಜಿಕ್ರಿಪ್ಟನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪಟ್ಟಿಗೆ Xpeng ಸೇರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ EU ನ 36.3% ವರೆಗಿನ ಸುಂಕದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿವೆ. Xpeng ಮೋಟಾರ್ಸ್ 21.3% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಯುರೋಪ್ ವಿಧಿಸಿರುವ ಸುಂಕಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿವಾದದ ಒಂದು ಅಂಶ ಮಾತ್ರ. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಅಮೆರಿಕವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ 100% ವರೆಗೆ ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಿತ್ತು.

ವ್ಯಾಪಾರ ವಿವಾದದ ಜೊತೆಗೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಮಾರಾಟ, ಉತ್ಪನ್ನ ಯೋಜನಾ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬೆಲೆ ಸಮರವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಿಂದ ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಷೇರು ಬೆಲೆ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕುಸಿದಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸುಮಾರು 50,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದೆ, ಇದು BYD ಯ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟದ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ. ಪ್ರಸ್ತುತ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ (ಈ ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ) ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್‌ನ ವಿತರಣೆಗಳು ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಯೋಜಿತ ಆದಾಯವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.