“ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರಾಂಡ್ ತಮ್ಮ ಕಾರು 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಬಲ್ಲದು, ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನಂಬುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸಾಧ್ಯ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. 100ರ ಚೀನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಕಮಿಟಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರಾದ ಓಯಾಂಗ್ ಮಿಂಗ್‌ಗಾವೊ ಅವರು 100 ಫೋರಮ್‌ನ ಚೀನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಕಮಿಟಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ ನಿಖರವಾದ ಮಾತುಗಳು.
1,000-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳು ಯಾವುವು? ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ?
ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, GAC Aian ತನ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕೇವಲ 8 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ವಿಷಯ.
ಜನವರಿ 13 ರಂದು, ದಿIM ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆIM ಆಟೋಮೊಬೈಲ್SAIC ಮತ್ತು CATL ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ "ಸಿಲಿಕಾನ್-ಡೋಪ್ಡ್ ಲಿಥಿಯಂ-ರಿಪ್ಲಿನಿಶ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 300Wh/kg ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. 200,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್.
IM ಆಟೋ ಉತ್ಪನ್ನದ ಅನುಭವದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಹು ಶಿವೆನ್ ಅವರು ಪ್ರಶ್ನೋತ್ತರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: "ಮೊದಲು, CATL ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, SAIC ಈಗಾಗಲೇ CATL ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು SAIC ಯುಗ ಮತ್ತು ಎರಾ SAIC ಅನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು SAIC ಮತ್ತು CATL ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ CATL ನ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು IM ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಾಗಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ.
ಮೊದಲ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 811 ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂನ ಕೂಲಂಬಿಕ್ ದಕ್ಷತೆಯ (ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರು) ಕಾರಣ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್-ಡೋಪ್ಡ್ ಲಿಥಿಯಂ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್-ಡೋಪ್ಡ್ ಲಿಥಿಯಂ ಪೂರಕವು ಸಿಲಿಕಾನ್-ಕಾರ್ಬನ್ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಲೋಹದ ಪದರವನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಕೋಟ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳ ನಷ್ಟದ ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಾಳಿಕೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
IM ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಳಸುವ ಸಿಲಿಕಾನ್-ಡೋಪ್ಡ್ ಲಿಥಿಯಂ-ರೀಪ್ಲಿನಿಶ್ಡ್ 811 ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು CATL ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಮರುಪೂರಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, IM ಆಟೋ 11kW ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರ ಮನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಚೀನಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು 2020 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಒಟ್ಟು 1.367 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10.9% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ 10% ರಷ್ಟಿದೆ. 5%.
SAIC ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನಂತೆ, IM ಆಟೋ "ಗೋಲ್ಡನ್ ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹುಟ್ಟಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. SAIC ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಇತರ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, IM ಆಟೋ ಸ್ವತಂತ್ರ ಷೇರುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು SAIC, ಪುಡಾಂಗ್ ನ್ಯೂ ಏರಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಲಿಬಾಬಾ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ. ಮೂರು ಷೇರುದಾರರ ಬಲವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
10 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್‌ನ IM ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ನೋಂದಾಯಿತ ಬಂಡವಾಳದಲ್ಲಿ, SAIC ಗ್ರೂಪ್ 54% ಈಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜಾಂಗ್‌ಜಿಯಾಂಗ್ ಹೈ-ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಅಲಿಬಾಬಾ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 18% ಇಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ 10% ಇಕ್ವಿಟಿಯು 5.1% ESOP (ಕೋರ್ ಉದ್ಯೋಗಿ) ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೇದಿಕೆ) ಮತ್ತು 4.9%. CSOP ನ % (ಬಳಕೆದಾರರ ಹಕ್ಕುಗಳ ವೇದಿಕೆ).
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, IM ಆಟೋದ ಮೊದಲ ಬೃಹತ್-ಉತ್ಪಾದಿತ ಮಾದರಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಎದುರುನೋಡಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-26-2024