ಎಚ್‌ಇವಿ
HEV ಎಂಬುದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್‌ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನ, ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನಡುವಿನ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
HEV ಮಾದರಿಯು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಧನದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್‌ನಂತಹ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಶಕ್ತಿ ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಇಳಿಯುವಾಗ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬಿಇವಿ
ಬೈಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವೆಹಿಕಲ್‌ನ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವಾದ EV ಯ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪ BEV, ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್. ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್, ಬಾಡಿ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಈಗ ಸುಮಾರು 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಓಡಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೃಹಬಳಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಬಲ್ಲವು. ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಶೂನ್ಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ. ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇದರ ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ.
ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸೇರಿವೆ, ಇವು ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿವೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್.
PHEV
PHEV ಎಂಬುದು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್‌ನ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು EV ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.
ಇದು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಧನ ವಾಹನವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು.
ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಇದನ್ನು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಧನ ವಾಹನವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳಂತೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
REEV
REEV ಒಂದು ರೇಂಜ್-ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಂತೆ, ಇದು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ರೇಂಜ್-ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆದಾಗ, ಅದು ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಅದನ್ನು HEV ಯೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ. REEV ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾಹನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-19-2024