ಗೀಸೆಲ್ ಆಟೋ ನ್ಯೂಸ್ವೊಲ್ಕ್ವ್ಯಾಗನ್ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಸಿಇಒ ಪಿಯುಷ್ ಅರೋರಾ, ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅರೋರಾ ”ನಾವು ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಕ್ವ್ಯಾಜೆನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯ ತರ್ಕಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್) ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 2% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರವು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 30% ಗುರಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ತೆರಿಗೆ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತವೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ತೆರಿಗೆ ದರ ಕೇವಲ 5%ಆಗಿದೆ .ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೆಹಿಕ್ಲೆಥೆ ತೆರಿಗೆ ದರವು 43%ರಷ್ಟಿದೆ, ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 48%ತೆರಿಗೆ ದರಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗುಂಪು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅರೋರಾ ಹೇಳಿದರು. ಭಾರತೀಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ರಫ್ತು-ಆಧಾರಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್, ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಸುಜುಕಿಲೈಕ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಭಾರತವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತು ನೆಲೆಯಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ ರಫ್ತು 80%ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಉಡಾವಣೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಎನ್ಯೂಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅರೋಲಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ -19-2024