ಶಕ್ತಿ-ಆಧಾರಿತ ಸಮಾಜದ ಕಡೆಗೆ: ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಪಾತ್ರ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿವಾಹನಗಳು(FCV ಗಳು) ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ

ಸರ್ಕಾರದ ಬೆಂಬಲ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಉತ್ಸಾಹವಿಲ್ಲದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಆಡಳಿತವು ಹೊರಡಿಸಿದ “2025 ರಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯದ ಕುರಿತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು” ನಂತಹ ಇತ್ತೀಚಿನ ನೀತಿ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ದತ್ತಾಂಶವು ವಿಭಿನ್ನ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘದ ಪ್ರಕಾರ, 2024 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 5,548 ಮತ್ತು 5,405 ಆಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 10.4% ಮತ್ತು 12.6% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕುಸಿತವು 2021 ರಿಂದ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಳವಾದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಹನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಭರವಸೆಯ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮರ್ಶಕರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀತಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಡುವಿನ ಈ ವಿರೋಧಾಭಾಸವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಂತರ್ಗತ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಸ್ವೀಕಾರದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ತಂತ್ರದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನೋಡಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನಿಯಂತಹ ದೇಶಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆಟೋ ದೈತ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಹುಂಡೈ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಚೀನಾ ಸುಮಾರು 30,000 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರಗತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಇನ್ನೂ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. SAIC ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, BYD ಮತ್ತು Geely ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಇಂಧನ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿನ ಸವಾಲುಗಳು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ತೀವ್ರತೆ - ವ್ಯಾಪಕ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿವೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಾರಿಗೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಕರೆ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹಲವು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಅವು ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದಾಯದ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಹುಮುಖ ಶಕ್ತಿ ವಾಹಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ನೀರಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ಜೀವರಾಶಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯಂತಹ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಸಹಕಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದಾಯವು ಅನುಸರಿಸಲು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಇಂಧನ ಆಧಾರಿತ ಸಮಾಜವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳು ಸರಿಯಾದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಈ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಮೂಲಕ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಜೀವನಶೈಲಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ನಾವು ಬೆಳೆಸಬಹುದು.

ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಹಾದಿಯು ಸವಾಲುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅವಕಾಶಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಚೀನೀ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಬದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿಗಳ ಬೆಂಬಲವು ಈ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಭೂದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ನಾವು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಕರಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡೋಣ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗುವ ಸ್ವಚ್ಛ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇಂಧನ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ನಾವು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬಹುದು.

ಇಮೇಲ್:edautogroup@hotmail.com

ಫೋನ್ / ವಾಟ್ಸಾಪ್:+8613299020000