ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬರುತ್ತಿವೆ, CATL ಭಯಭೀತವಾಗಿದೆಯೇ?

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ CATL ನ ವರ್ತನೆ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, CATL ನ ಮುಖ್ಯ ವಿಜ್ಞಾನಿ ವು ಕೈ, CATL 2027 ರಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯನ್ನು 1 ರಿಂದ 9 ರವರೆಗಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರೆ, CATL ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯು 4 ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2027 ರ ವೇಳೆಗೆ 7-8 ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, CATL ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೆಂಗ್ ಯುಕುನ್, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವು ದೂರದ ವಿಷಯ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಜೆಂಗ್ ಯುಕುನ್ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು "ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ" ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.

ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ CATL ನ ಮನೋಭಾವವು "ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ" ಎಂಬುದರಿಂದ "ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ" ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಜನರು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೊರತೆಯಿದ್ದಾಗ, ಈಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು CATL ಯುಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ CATL ನ ಬಲವಾದ ಸ್ಥಾನವು ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಲವಾದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, "ನಿಂಗ್ ವಾಂಗ್" ಭಯಭೀತರಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು?

"ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು" ಕಡೆಗೆ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಗಾಳಿ ಬೀಸುತ್ತಿದೆ

ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ದ್ರವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಅರೆ-ಘನ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಘನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ. ದ್ರವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 2030 ರವರೆಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಲ್ಲದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ಬಲವಾದ ಆವೇಗವಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 8 ರಂದು, ಝಿಜಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹೊಸ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿ ಝಿಜಿ L6 (ಸಂರಚನೆ | ವಿಚಾರಣೆ) ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ "ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಲೈಟ್‌ಇಯರ್ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ"ಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತರುವಾಯ, GAC ಗ್ರೂಪ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಹಾವೊಪಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.

ಸಹಜವಾಗಿಯೇ, ಝಿಜಿ L6 "ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಬೆಳಕಿನ ವರ್ಷದ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ"ಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಘೋಷಣೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಜವಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲ. ಹಲವು ಸುತ್ತಿನ ಆಳವಾದ ಚರ್ಚೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಂತರ, ಕ್ವಿಂಗ್ಟಾವೊ ಎನರ್ಜಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಲಿ ಝೆಂಗ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ "ಈ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅರೆ-ಘನ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿವಾದ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು.
ಝಿಜಿ L6 ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ, ಕ್ವಿಂಗ್ಟಾವೊ ಎನರ್ಜಿ ಅರೆ-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸತ್ಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದಾಗ, ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯು ಪೂರ್ಣ-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಂದು, GAC ಅಯಾನ್ ಹೋಬಾವೊ ತನ್ನ 100% ಪೂರ್ಣ-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲತಃ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಮಯವನ್ನು "2026 ರಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ" ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂತಹ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಚಾರ ತಂತ್ರಗಳು ಉದ್ಯಮದ ಅನೇಕ ಜನರಿಂದ ದೂರುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿವೆ.

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾತಿನ ಚಕಮಕಿ ನಡೆಸಿದ್ದರೂ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಗೆ ತಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರಂದು, ಟೈಲನ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಕಂಪನಿಯು "ಆಟೋ-ಗ್ರೇಡ್ ಆಲ್-ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ" ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 120Ah ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 720Wh/kg ನ ಅಳತೆಯ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ಗ್ರೇಡ್ ಮಾನೋಮರ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಎನರ್ಜಿ ಡೆನ್ಸಿಟಿ ಆಲ್-ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಮೆಟಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಏಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಧಿಕ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಗಾಗಿ ಉದ್ಯಮದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 5 ರಂದು, ಸುಸ್ಥಿರ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಘವು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ತಜ್ಞರ ತಂಡವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಸೋಡಿಯಂ-ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿರಂತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 1000Wh / kg ಮೀರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 20,000Wh / kg ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಲಿಂಗ್ಕ್ಸಿನ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಲಿ ಪವರ್ ತಮ್ಮ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸತತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿವೆ. ನಂತರದ ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 2026 ರಲ್ಲಿ 10GWh ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 100+GWh ನ ಜಾಗತಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಘನವೋ ಅಥವಾ ಅರೆ ಘನವೋ? ನಿಂಗ್ ವಾಂಗ್ ಆತಂಕವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ

ದ್ರವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಂತಹ ಅನೇಕ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಾಗಿವೆ.

ದ್ರವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅರೆ-ಘನ (5-10wt%), ಅರೆ-ಘನ (0-5wt%), ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಘನ (0wt%) ನಂತಹ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಉದ್ಯಮವು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಅರೆ-ಘನ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಘನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮಿಶ್ರ ಘನ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ಪೂರ್ಣ-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ರಸ್ತೆಗೆ ಬರಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅರೆ-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ಗೂ ಆಟೋದ ಅಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನಾ ನ್ಯೂ ಏವಿಯೇಷನ್, ಹನಿಕಾಂಬ್ ಎನರ್ಜಿ, ಹುಯಿನೆಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ಗ್ಯಾನ್‌ಫೆಂಗ್ ಲಿಥಿಯಂ, ಯಿವೀ ಲಿಥಿಯಂ ಎನರ್ಜಿ, ಗುವಾಕ್ಸುವಾನ್ ಹೈ-ಟೆಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂದು ಡಜನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳು ಅರೆ-ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ರೂಪಿಸಿವೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಅರೆ-ಘನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಯೋಜನೆಯು 298GWh ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 15GWh ಮೀರುತ್ತದೆ. 2024 ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನೋಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. (ಅರೆ-) ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ವರ್ಷವಿಡೀ ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ 5GWh ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರ, CATL ಯುಗದ ಆತಂಕ ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ CATL ನ ಕ್ರಮಗಳು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದು ತಡವಾಗಿ "ತನ್ನ ರಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು" ಮತ್ತು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. ನಿಂಗ್ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ "ವಿವರಿಸಲು" ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರಚನೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರದಲ್ಲಿನ ನಿಧಾನಗತಿಯಾಗಿರಬಹುದು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು, CATL 2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ತನ್ನ ಹಣಕಾಸು ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು: ಒಟ್ಟು ಆದಾಯ 79.77 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10.41% ಇಳಿಕೆ; ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಂಪನಿಗಳ ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ 10.51 ಬಿಲಿಯನ್, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 7% ಹೆಚ್ಚಳ; ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ನಿವ್ವಳೇತರ ಲಾಭ 9.25 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 18.56% ಹೆಚ್ಚಳ.

CATL ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿರುವ ಸತತ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಇದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು. 2023 ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, CATL ನ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಶೇ. 10 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, CATL ತನ್ನ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುತ್ತಿದೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, CATL ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದಂತಿದೆ. ಇಡೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮವು "ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ನೀವಲ್" ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಾಗ, CATL ಮೌನವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದರೆ, CATL ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆಯನ್ನು ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆ.

CATL ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: ಕೇವಲ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು

CATL ನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಹಾರವು ನಾಲ್ಕು ವಲಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಖನಿಜ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು. 2023 ರಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಲಯವು CATL ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆದಾಯದ 71% ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಲಯವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆದಾಯದ ಸುಮಾರು 15% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

SNE ಸಂಶೋಧನಾ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, CATL ನ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 60.1GWh ಆಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 31.9% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 37.9% ಆಗಿದೆ. ಚೀನಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, CATL 41.31GWh ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, 48.93% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 44.42% ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ CATL ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ನಿಂಗ್ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಶೆನ್ಕ್ಸಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಬಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ 4C ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸೂಪರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕ್ಯಾಥೋಡ್, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಅಯಾನ್ ರಿಂಗ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
CATL ತನ್ನ 2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಹಣಕಾಸು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಶೆನ್ಕ್ಸಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, CATL ಟಿಯಾನ್ಹೆಂಗ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು "5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಕೊಳೆತ, 6.25 MWh ಮತ್ತು ಬಹು ಆಯಾಮದ ನಿಜವಾದ ಸುರಕ್ಷತೆ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದ್ಯಮ ಸ್ಥಾನ, ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು, ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಗ್ರಾಹಕ ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೇಶ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಿಂಗ್ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ ನಂಬುತ್ತದೆ.

CATL ಗೆ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ "ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆ" ಅಲ್ಲ. ಶೆನ್ಕ್ಸಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೊತೆಗೆ, CATL ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಚೆರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಹಕರಿಸಿತು. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, CATL "ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ತಯಾರಿ ವಿಧಾನಗಳು, ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳು" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೆಚ್ಚ, ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂಶಗಳು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, CATL ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, CATL ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, CATL ಹಗುರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪರವಾನಗಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒಂದು ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಟೆಸ್ಲಾ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿರಬಹುದು.

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಹುಚ್ಚುತನವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, CATL ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ "ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ" ಯಿಂದ "ಸಕ್ರಿಯ" ಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಅಷ್ಟೊಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. CATL ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಕಲಿತಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ-ದೃಷ್ಟಿಯ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಉತ್ತಮ. ಇಮೇಜ್.
"ಟ್ರಾಮ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, CATL ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿ" ಎಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ CATL ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದಂತೆ. CATL ಗೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಯಾವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅವರು ಯಾವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅದು ಅಗತ್ಯವಿರುವವರೆಗೆ, CATL ಅದನ್ನು "ತಯಾರಿಸಬಹುದು". ತ್ವರಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಬಿ-ಸೈಡ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಾಣಬಹುದು.