ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬರುತ್ತಿವೆ, CATL ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿದೆಯೇ?

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ CATL ನ ವರ್ತನೆ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, CATL ನ ಮುಖ್ಯ ವಿಜ್ಞಾನಿ ವು ಕೈ, 2027 ರಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು CATL ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಆಲ್-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯು 1 ರಿಂದ ವರೆಗೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಂತೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. 9, CATL ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಕ್ತಾಯವು 4 ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2027 ರ ವೇಳೆಗೆ 7-8 ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, CATL ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ Zeng Yuqun, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವು ದೂರದ ವಿಷಯ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು "ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ" ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಝೆಂಗ್ ಯುಕುನ್ ಮಾಧ್ಯಮದೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.

ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗೆಗಿನ CATL ನ ವರ್ತನೆಯು "ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ" ನಿಂದ "ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ" ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜನರು ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೊರತೆಯಿರುವಾಗ, ಈಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು CATL ಯುಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ನಿಧಾನಗೊಂಡಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ CATL ನ ಬಲವಾದ ಸ್ಥಾನವು ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಲವಾದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ರಿದಮ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, "ನಿಂಗ್ ವಾಂಗ್" ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು?

ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಗಾಳಿಯು "ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ" ಕಡೆಗೆ ಬೀಸುತ್ತದೆ

ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ದ್ರವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಅರೆ-ಘನ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ-ಘನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುವ ತಿರುಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ. ದ್ರವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. 2030 ರವರೆಗೆ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ಬಲವಾದ ಆವೇಗವಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 8 ರಂದು, Zhiji ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹೊಸ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿ Zhiji L6 (ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | ವಿಚಾರಣೆ) ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ "ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಲೈಟ್‌ಇಯರ್ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತರುವಾಯ, GAC ಗ್ರೂಪ್ ಎಲ್ಲಾ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 2026 ರಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಾಪಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.

ಸಹಜವಾಗಿ, "ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಲೈಟ್‌ಇಯರ್ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು Zhiji L6 ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಘೋಷಣೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಾದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಇದರ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಿಜವಾದ ಎಲ್ಲಾ-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಲ್ಲ. ಹಲವು ಸುತ್ತಿನ ಆಳವಾದ ಚರ್ಚೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಂತರ, ಕ್ವಿಂಗ್ಟಾವೊ ಎನರ್ಜಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಲಿ ಝೆಂಗ್ ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ "ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅರೆ-ಘನ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿವಾದವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು.
Zhiji L6 ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ, Qingtao ಎನರ್ಜಿ ಅರೆ-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸತ್ಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದಾಗ, ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯು ಆಲ್-ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಂದು, GAC Aion Haobao ತನ್ನ 100% ಆಲ್-ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲತಃ ನಿಗದಿತ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಮಯವನ್ನು "2026 ರಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ" ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂತಹ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಚಾರ ತಂತ್ರಗಳು ಉದ್ಯಮದ ಅನೇಕ ಜನರಿಂದ ದೂರುಗಳನ್ನು ಸೆಳೆದಿವೆ.

ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪದ ಆಟಗಳನ್ನು ಆಡಿದ್ದರೂ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಗೆ ತಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರಂದು, ಟೈಲಾನ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಕಂಪನಿಯು "ಆಟೋ-ಗ್ರೇಡ್ ಆಲ್-ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ" ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 120Ah ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ಗ್ರೇಡ್ ಮಾನೋಮರ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. 720Wh/ kg ನ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಎನರ್ಜಿ ಡೆನ್ಸಿಟಿ ಆಲ್-ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಲೋಹದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಏಕೈಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಧಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಗಾಗಿ ಉದ್ಯಮದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 5 ರಂದು, ಜರ್ಮನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಫಾರ್ ದಿ ಪ್ರಮೋಷನ್ ಆಫ್ ಸಸ್ಟೈನಬಲ್ ಫಿಸಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ತಜ್ಞರ ತಂಡವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಸೋಡಿಯಂ-ಸಲ್ಫರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿರಂತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು 1000Wh /kg ಮೀರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 20,000Wh/kg ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ, ಲಿಂಗ್ಕ್ಸಿನ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಲಿ ಪವರ್ ತಮ್ಮ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸತತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿವೆ. ನಂತರದ ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 2026 ರಲ್ಲಿ 10GWh ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇದು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 100+GWh ನ ಜಾಗತಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಘನ ಅಥವಾ ಅರೆ ಘನ? ನಿಂಗ್ ವಾಂಗ್ ಆತಂಕವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

ದ್ರವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಂತಹ ಅನೇಕ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ದ್ರವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ವಿಷಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಅರೆ-ಘನ (5-10wt%), ಅರೆ-ಘನ (0-5wt%), ಮತ್ತು ಆಲ್-ಘನ (0wt%) ನಂತಹ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಉದ್ಯಮವು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಅರೆ-ಘನ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಘನದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮಿಶ್ರ ಘನ ಮತ್ತು ದ್ರವ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಆಲ್-ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅರೆ-ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ಗೂ ಆಟೋದಿಂದ ಅಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನಾ ನ್ಯೂ ಏವಿಯೇಷನ್, ಹನಿಕೋಂಬ್ ಎನರ್ಜಿ, ಹುಯಿನೆಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ಗ್ಯಾನ್‌ಫೆಂಗ್ ಲಿಥಿಯಂ, ಯಿವೀ ಲಿಥಿಯಂ ಎನರ್ಜಿ, ಗುವೋಕ್ಸುವಾನ್ ಹೈಟೆಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹನ್ನೆರಡು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಇವೆ. ಅರೆ-ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹಾಕಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಯೋಜನೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಅರೆ-ಘನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಯೋಜನೆಯು 298GWh ಅನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 15GWh ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ 2024 ಪ್ರಮುಖ ನೋಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. (ಅರೆ-) ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ವರ್ಷವಿಡೀ ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ 5GWh ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ CATL ಯುಗದ ಆತಂಕವು ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ CATL ನ ಕ್ರಮಗಳು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದು ತಡವಾಗಿ "ತನ್ನ ರಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು" ಮತ್ತು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. ನಿಂಗ್ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ "ವಿವರಿಸಲು" ಚಿಂತಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರಚನೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರದ ಕುಸಿತ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು, CATL 2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಹಣಕಾಸಿನ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು: ಒಟ್ಟು ಆದಾಯವು 79.77 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್ ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10.41% ನಷ್ಟು ಇಳಿಕೆ; ಲಿಸ್ಟೆಡ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ 10.51 ಶತಕೋಟಿ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 7% ಹೆಚ್ಚಳ; ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ನಿವ್ವಳವಲ್ಲದ ಲಾಭವು 9.25 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 18.56% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.

CATL ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಸತತ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. 2023 ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, CATL ನ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, CATL ತನ್ನ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುತ್ತಿದೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, CATL ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಬಲವಂತವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮವು "ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ನೀವಲ್" ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಾಗ, CATL ಮೌನವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವಹಿಸಿದರೆ, ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ CATL ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆ.

CATL ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: ಕೇವಲ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು

CATL ನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಹಾರವು ನಾಲ್ಕು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಖನಿಜ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು. 2023 ರಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಲಯವು CATL ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆದಾಯದ 71% ರಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಲಯವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯದ ಸುಮಾರು 15% ನಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

SNE ಸಂಶೋಧನಾ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, CATL ನ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 60.1GWh ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 31.9% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 37.9% ಆಗಿದೆ. ಚೈನಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, CATL 41.31GWh ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, 48.93% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 44.42% ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ CATL ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, Ningde Times ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ Shenxing ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸೂಪರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕ್ಯಾಥೋಡ್, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಅಯಾನ್ ರಿಂಗ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ 4C ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ. ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
CATL 2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಣಕಾಸಿನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಶೆನ್ಕ್ಸಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, CATL ಟಿಯಾನ್ಹೆಂಗ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು "5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಕೊಳೆತ, 6.25 MWh, ಮತ್ತು ಬಹು ಆಯಾಮದ ನಿಜವಾದ ಸುರಕ್ಷತೆ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದ್ಯಮ ಸ್ಥಾನ, ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು, ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೇಶ ತಡೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಂಗ್ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ ನಂಬುತ್ತದೆ.

CATL ಗಾಗಿ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ "ಒಂದೇ ಆಯ್ಕೆ" ಅಲ್ಲ. Shenxing ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೊತೆಗೆ, CATL ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಚೆರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿತು. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, CATL "ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ತಯಾರಿ ವಿಧಾನಗಳು, ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಾಧನಗಳು" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್‌ನ ವೆಚ್ಚ, ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂಶಗಳು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, CATL ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, CATL ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, CATL ಹಗುರವಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರವಾನಗಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಟೆಸ್ಲಾ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿರಬಹುದು.

ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಕ್ರೇಜ್‌ನ ಹಿಂದೆ ನೋಡಿದರೆ, ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ CATL "ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ" ನಿಂದ "ಸಕ್ರಿಯ" ಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. CATL ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಕಲಿತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕಾಣುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಉತ್ತಮ. ಚಿತ್ರ.
"ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, CATL ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡಿ" ಎಂಬ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ CATL ನಿಂದ ಘೋಷಣೆ ಕೂಗಿದಂತೆಯೇ. CATL ಗಾಗಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಯಾವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅವರು ಯಾವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರೆಗೆ, CATL ಅದನ್ನು "ಮಾಡಬಹುದು". ತ್ವರಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಬಿ-ಸೈಡ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.