ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಾಯಿಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಫೆಡರೇಶನ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ) ಹೊಸ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಚಿಲ್ಲರೆ ಪರಿಮಾಣದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ವರದಿಯು ಜನವರಿ 2024 ಕಿರಿದಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು 2.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 800 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳು, ಸುಮಾರು 36.4% ಒಳಹೊಕ್ಕು ದರದೊಂದಿಗೆ. ಫೆಡರೇಶನ್‌ನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜನವರಿ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ನೀತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಖರೀದಿಯ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್‌ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕಾರು ಖರೀದಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿತ್ತು. "ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ."
2024, ಬೆಲೆ ಸಮರದ ಆರಂಭ
2023 ರಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಸಮರದ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸಮ್ ನಂತರ, 2024 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಬೆಲೆ ಯುದ್ಧದ ಹೊಗೆ ತುಂಬಿದೆ. ಅಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈಗಿನಂತೆ, 16 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಬೆಲೆ ಕಡಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿವೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಬೆಲೆ ಸಮರದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪಕ್ಕೆ ಪಾಲ್ಗೊಂಡಿದ್ದ ಆದರ್ಶ ಕಾರು ಕೂಡ ಈ ಸಾಲಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಜನವರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಸಂತ ಉತ್ಸವದವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಸಿವೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಜನವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರವು ಸುಮಾರು 20.4% ಆಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ರಜೆಯ ಮೊದಲು ಹೊಸ ತರಂಗ ಆದ್ಯತೆಯ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಇದ್ದಾರೆ. , ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳು ಇನ್ನೂ ಚೇತರಿಕೆಯ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ತಲೆ ತಯಾರಕರ ಚಿಲ್ಲರೆ ಗುರಿಯು (ಸುಮಾರು 80% ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತದೆ) ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಮಾರು 5% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಇನ್ನೂ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಆವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಿರಿದಾದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಈ ತಿಂಗಳು ಸುಮಾರು 2.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ತಿಂಗಳಿಗೆ -6.5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು . ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬೇಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 70.2 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಳೆದಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯತೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗ್ರಾಹಕ ಉಳಿತಾಯ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ತಯಾರಕರ ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಬೆಲೆ ಕಡಿತವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗಗಳ ಹೊಸ ಸುತ್ತು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಚೀನಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಈ ತಿಂಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು 800 ಸಾವಿರ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು, -15.3 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಅನುಕ್ರಮ ಕುಸಿತ, ಮತ್ತು ನುಗ್ಗುವ ದರವು 36.4 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ.
ಇಡೀ ವರ್ಷ ಮತ್ತೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಶಿಖರವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿತು
2023 ರ ವರ್ಷವು ಕಲ್ಲಿನ ಆರಂಭವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಆದರೆ "ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯ ತೊಂದರೆಗಳ" ಕೂಗುಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಸಹ, ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 30.161 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 30.094 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 11.6% ಮತ್ತು 12% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು 2017 ರಲ್ಲಿ 29 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸತತ 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ತೃಪ್ತಿಕರ ಫಲಿತಾಂಶ, ಚೀನಾದ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕ Anqingheng ಇನ್ನೂ ತಂಪಾದ ತಲೆ, ತರ್ಕಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಪಾವತಿ, ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಹೇಳಿದರು. "ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಾಹನಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಇಡೀ ಉದ್ಯಮವು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. 。 Anqingheng ಹೇಳಿದರು, "ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟೆಸ್ಲಾ, BYD, ಐಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು AEON ಮಾತ್ರ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಾಹನಗಳ ಏಳಿಗೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ”ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಬೆಲೆ ಯುದ್ಧದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಮಾರಾಟವು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ, ಆದರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನಗಳ ಒಟ್ಟು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳು ಕಿರಿದಾಗಿವೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಒಟ್ಟು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.0% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು 6.4% ಮತ್ತು 5.4 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ %. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2024 ರಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಯುದ್ಧವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಗೈಶಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಜಂಟಿ-ವೆಂಚರ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ವಾಹನಗಳು, 2024 ರಲ್ಲಿ ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ, ಬೆಲೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಬೆಲೆ 100 ಸಾವಿರ ಯುವಾನ್ / ಟನ್‌ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸ್ಸ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಕಲಿಸಿದ 2024 ರ ಕಾರ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಯೋಜನೆಯು ಹೊಸ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆ ಕಡಿತವು ಒಂದು ಟ್ರೆಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಗೈಶಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್, ಚೀನಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಚೀನಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿವೆ. 2024 ರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು 32 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-29-2024