NIO ನ ಎರಡನೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿದೆ, ಮಾರಾಟವು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ?

NIO ನ ಎರಡನೇ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಯಿತು.ಮಾರ್ಚ್ 14 ರಂದು, NIO ನ ಎರಡನೇ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಹೆಸರು ಲೆಟಾವೊ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂದು ಗ್ಯಾಸ್‌ಗೂ ತಿಳಿಯಿತು.ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, Ledo Auto ನ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರು ONVO, N ಆಕಾರವು ಬ್ರಾಂಡ್ ಲೋಗೋ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಲೋಗೋ ಮಾದರಿಯನ್ನು "Ledo L60″ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

NIO ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಲಿ ಬಿನ್ ಅವರು ಬಳಕೆದಾರರ ಗುಂಪಿಗೆ “乐道” ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅರ್ಥವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ: ಕುಟುಂಬ ಸಂತೋಷ, ಮನೆಗೆಲಸ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು.

ಲೆಡಾವೊ, ಮೊಮೆಂಟಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್‌ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಹೊಸ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು NIO ಹಿಂದೆ ನೋಂದಾಯಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಲೆಟಾವೊ ಅವರ ಅರ್ಜಿಯ ದಿನಾಂಕವು ಜುಲೈ 13, 2022 ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿದಾರರು NIO ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (ಅನ್ಹುಯಿ) ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆಯೇ?

ಸಮಯ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿವೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಗಳಿಕೆಯ ಕರೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಗ್ರಾಹಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ NIO ನ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಲಿ ಬಿನ್ ಹೇಳಿದರು.ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯು ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿತರಣೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಕಾರು ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ SUV ಎಂದು ಲಿ ಬಿನ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು.ಇದು ಅಚ್ಚು ತೆರೆಯುವ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2025 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ, ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಕಾರು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, NIO ನ ಎರಡನೇ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾದರಿಗಳ ಬೆಲೆ 200,000 ಮತ್ತು 300,000 ಯುವಾನ್ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು.

ಈ ಮಾದರಿಯು ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಗಿಂತ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು 10% ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲಿ ಬಿನ್ ಹೇಳಿದರು.

258,900-363,900 ಯುವಾನ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ Y ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 230,000 ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಇಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.NIO ನ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿ, ET5 ನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯು 298,000 ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು 300,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು.

NIO ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲಿ ಬಿನ್ ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯು NIO ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಕೆಲವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ."2024 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಗುರಿಯು ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ 200 ಸ್ಟೋರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ಆಫ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು."

ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮಾದರಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು NIO ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯಾಗಿದೆ.NIO ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ಸೆಟ್ ಪವರ್ ಸ್ವಾಪ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ NIO ನ ಮೀಸಲಾದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೆಯ ಪವರ್ ಸ್ವಾಪ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹಂಚಿಕೆಯ ಪವರ್ ಸ್ವಾಪ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಈ ವರ್ಷ ವೈಲೈ ತನ್ನ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 5 ರಂದು, NIO 2023 ಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪೂರ್ಣ-ವರ್ಷದ ಹಣಕಾಸು ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿದವು.

ಆರ್ಥಿಕ ವರದಿಯು 2023 ರಲ್ಲಿ, NIO 55.62 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 12.9% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ;ಪೂರ್ಣ-ವರ್ಷದ ನಿವ್ವಳ ನಷ್ಟವು 43.5% ರಿಂದ 20.72 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಗದು ಮೀಸಲುಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ US$3.3 ಶತಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಎರಡು ಸುತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, NIO ನ ನಗದು ಮೀಸಲು 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 57.3 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಏರಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಷ್ಟದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು , ವೈಲೈ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

"ಬಂಡವಾಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, NIO ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಹೆಸರಾಂತ ಬಂಡವಾಳದಿಂದ ಒಲವು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು NIO ನ ನಗದು ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2025 ರ 'ಫೈನಲ್'ಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ."NIO ಹೇಳಿದೆ.

R&D ಹೂಡಿಕೆಯು NIO ನ ನಷ್ಟಗಳ ಬಹುಪಾಲು, ಮತ್ತು ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.2020 ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ, NIO ನ R&D ಹೂಡಿಕೆಯು ಕ್ರಮವಾಗಿ 2.5 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್ ಮತ್ತು 4.6 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 2022 ಯುವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 10.8 ಶತಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 134% ಮತ್ತು R&D ಹೂಡಿಕೆ 2023 ರಲ್ಲಿ 13.43 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗೆ 23.9% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, NIO ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಲಿ ಬಿನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರತಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ನ ಆರ್ & ಡಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ."

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ R&D ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ NIO ನ ಕಡಿಮೆ ಇನ್‌ಪುಟ್-ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನುಪಾತವು ಉದ್ಯಮವು ಅದನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

NIO 2023 ರಲ್ಲಿ 160,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, 2022 ರಿಂದ 30.7% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, NIO ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 10,100 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು 8,132 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದೆ.ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ಇನ್ನೂ NIO ನ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ.ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ವಿವಿಧ ಪ್ರಚಾರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಪೂರ್ಣ-ವರ್ಷದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, NIO ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟ ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.

ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಆರ್ & ಡಿ ಹೂಡಿಕೆಯು 1.059 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವು 11.8 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು 376,000 ವಾಹನಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಕರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಿ ಬಿನ್ ಈ ವರ್ಷದ NIO ನ ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇದು 20,000 ವಾಹನಗಳ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವಾಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.

ಮತ್ತು ನಾವು 20,000 ವಾಹನಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಎರಡನೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

NIO ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ನೂ ಒಟ್ಟು ಲಾಭಾಂಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಬೆಲೆ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಲಿ ಬಿನ್ ಹೇಳಿದರು;ಎರಡನೆಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಲಾಭಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮಾಣದ ಆದ್ಯತೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕಂಪನಿಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಉತ್ತಮ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ NIO ಕೇವಲ ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಯುವಾನ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು NIO ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲಿ ಬಿನ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು.

2024 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ಅಲೆಯು ಮತ್ತೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಈ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪುನರ್ರಚನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮವು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ.ನಿಯೋ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್‌ನಂತಹ ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲದ ಹೊಸ ಆಟೋ ಕಂಪನಿಗಳು ತೊಂದರೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಬಯಸಿದರೆ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು.ನಗದು ಮೀಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ವೈಲೈ ಕೂಡ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ.