ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಹೊಸ let ಟ್‌ಲೆಟ್

"ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಂತರ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿ." ಫೆಬ್ರವರಿ 27 ರಂದು, 2024 ರ ಹುವಾವೇ ಚೀನಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಪಾಲುದಾರ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಹುವಾವೇ ಡಿಜಿಟಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹುವಾವೇ ಡಿಜಿಟಲ್ ಎನರ್ಜಿ 2024 ರಲ್ಲಿ 340 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ 100,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹುವಾವೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, “ನಗರಗಳಿಗೆ ಒಂದು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್”, “ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್” ಮತ್ತು “ಒಂದು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್” ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. “ಸೌಹಾರ್ದ” ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹುವಾವೇ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ತಾಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ, ಎನ್ಐಒ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೊಸ 640 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕೇವಲ 2.4 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅನೇಕ ಜನರು ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಸ್ಫೋಟದ ವರ್ಷವನ್ನು 2024 ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹೊಸ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ: ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು? ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನುಕೂಲಗಳು ಯಾವುವು? ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

01

ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

"ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಯಾವುದೇ ಏಕೀಕೃತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಿಲ್ಲ." ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಮೈಕ್ರೋಎಲೆಕ್ಟ್ರೊನಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವೀ ಡಾಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್‌ನ ವರದಿಗಾರನಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯರ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಪೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳಲು ದ್ರವ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದ್ದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು, ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ತಲೆಗಳನ್ನು. ಇದು ಶೀತಕದ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಪವರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿನ ಶೀತಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರಿನಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಥಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕೋಲ್, ನೀರು, ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಕಂಪನಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ರಹಸ್ಯವಾಗಿದೆ. ಶೀತಕವು ದ್ರವದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ವಿಧಾನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೈ-ಪವರ್ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಖದ ನಷ್ಟವು ಸುಮಾರು 5%ಆಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಇದು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಯಸ್ಸನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೂರ್ಣ ದ್ರವ ಕೂಲಿಂಗ್ ಶಾಖ ವಿಘಟನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ದ್ರವ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹುವಾವೇ ಅವರ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ಗರಿಷ್ಠ 600 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ "ಒಂದು ಕಪ್ ಕಾಫಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್" ನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. "ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವೆಲ್ಲವೂ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿವೆ." ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಬೀಜಿಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ g ೆಂಗ್ ಕ್ಸಿನ್, ಚೀನಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್‌ನ ವರದಿಗಾರನಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು, ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 120 ಕಿ.ವ್ಯಾ, ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಸುಮಾರು 300 ಕಿ.ವ್ಯಾ. ಹುವಾವೇ ಮತ್ತು ನಿಯೋದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯು 600 ಕಿ.ವ್ಯಾ ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹುವಾವೇ ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ದರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದು 99%ವರೆಗಿನ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

"ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರಾಶಿಗಳ ಬಿಸಿಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇಡೀ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ." ಶೆನ್ಜೆನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರದ ಸಂಶೋಧಕ ಹೂ ಫೆಂಗ್ಲಿನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರಾಶಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಘಟಕಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳು, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ ಶರತ್ಕಾಲಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ, ಪಂಪ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ, ಪಂಪ್ ಕಾಂಬನೆಂಟ್ಸ್, ಅಂದರೆ, ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಕಠಿಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

02

ಬಳಸಲು ಸ್ನೇಹಪರ, ದೀರ್ಘ ಜೀವನ ಚಕ್ರ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೇಗದ/ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. "ಹುವಾವೇ ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಹಿಳಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಹ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಹಿಂದಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ." ಚಾಂಗ್ಕಿಂಗ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಾದ ou ೌ ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

"ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳ ಸರಣಿಯ ಅನ್ವಯವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಹಿಂದೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ." ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡ ಎಂದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದು ಹೂ ಫೆಂಗ್ಲಿನ್ ಹೇಳಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ನ ತಾಪನವು ಪ್ರವಾಹದ ಚೌಕಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಕೇಬಲ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪನ. ಕೇಬಲ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಿಗಿಂತ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಸಹ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, NIO ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಕೇವಲ 2.4 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಾಶಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹಿಳಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ, ಇದು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

"ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ." ಈ ಹಿಂದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವು, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತು, ಉತ್ತಮ ಲೋಹದ ಕಣಗಳು, ಉಪ್ಪು ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾಂಪ್ಲೇಷನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡದಾದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಳಪೆ, ದಕ್ಷತೆ, ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಜೀವನ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಪೂರ್ಣ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಐಪಿ 65 ರ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಜಲನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದದಿಂದಾಗಿ ದೂರುಗಳ ಮುಜುಗರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇತ್ತು.

ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚೇತರಿಕೆ ವೆಚ್ಚದ ಚಕ್ರಗಳು ಸಹ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರಾಶಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 8 ರಿಂದ 10 ವರ್ಷಗಳು, ಅಂದರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮರುಹೂಡಿಕೆ ಅಗತ್ಯ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹುವಾವೇ ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನವು 15 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ತೆರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬಾಹ್ಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹವಾದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಹರಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್-ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರಾಶಿಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರದೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಸಮಗ್ರ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ.

03

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಂತಹ ಪೋಷಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.

ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಕಾರು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ವಿ 3 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ವಿನ್ಯಾಸ, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಒಂದೇ ಗನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ 250 ಕಿ.ವ್ಯಾ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದಿಂದ ಟೆಸ್ಲಾ ಕ್ರಮೇಣ ಹೊಸ ವಿ 4 ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಏಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ವಿ 4 ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮುಖ್ಯಭೂಮಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿದೆ. ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯು 615 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹುವಾವೇ ಮತ್ತು ನಿಯೋ ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

"ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆತಂಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ." ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೀನಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್‌ನ ವರದಿಗಾರರೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ರಾಶಿಯನ್ನು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ರಾಶಿಯನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ವಾಹನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ವೆಚ್ಚವು 15% ರಿಂದ 20% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಗಣನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಹಂತ ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.

"ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವು ಅದರ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ." ಪ್ರತಿ ಹುವಾವೇ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 600,000 ಯುವಾನ್ ಎಂದು ಹೂ ಫೆಂಗ್ಲಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದು ಬಹುತೇಕ ಕಷ್ಟ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರಾಶಿಗಳ ಅನೇಕ ಅನುಕೂಲಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಪ್ರಮುಖವಾಗುತ್ತವೆ. ಬಳಕೆದಾರರ ಕಠಿಣ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ಸಿಐಸಿಸಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನಾ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರವು 2026 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 9 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು, ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ದ್ರವ-ಕೋಲ್ಡ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಲುವು 2026 ರಲ್ಲಿ 45,000 ರಲ್ಲಿ 45,000 ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

2021 ರಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾದರಿಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು g ೆಂಗ್ ಕ್ಸಿನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು, ಅದು ಅಧಿಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ; 2023 ರಲ್ಲಿ, ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ 140 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾದರಿಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ. ಇದು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುವ ಜನರ ಕೆಲಸದ ವೇಗವರ್ಧಿತ ವೇಗದ ವಾಸ್ತವಿಕ ಪ್ರತಿಬಿಂಬ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಸೂಪರ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ತುಂಬಾ ಭರವಸೆಯಿವೆ.