ನಿನ್ನೆ, ಐಡಿಯಲ್ 2024 ರ ಮೂರನೇ ವಾರದ (ಜನವರಿ 15 ರಿಂದ ಜನವರಿ 21 ರವರೆಗೆ) ವಾರದ ಮಾರಾಟ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. 0.03 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅದು ವೆಂಜಿಯಿಂದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಿತು.
2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಆದರ್ಶವು ಮೂಲತಃ ಗೆಲ್ಲುವುದಕ್ಕೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಐಡಿಯಲ್ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟವು 50,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟವು 376,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು 300,000 ವಾಹನಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ವಿತರಣಾ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೊದಲ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರುವ ಏಕೈಕ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ಲಿ ಆಟೋ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವವರೆಗೆ, ಅದರ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಮಾರಾಟವು ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ 9,800 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕುಸಿದು 4,300 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿತ್ತು, ಇದು ಕಳೆದ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವೆಂಜಿ 5,900 ವಾಹನಗಳ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆದರ್ಶವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ, ವೆಂಜಿ 6,800 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ವಾರದ ಮಾರಾಟದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆದರೆ ಐಡಿಯಲ್ 6,800 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಆದರ್ಶ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ಒತ್ತಡವು ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದೆಡೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, 50,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟದ ವಿತರಣಾ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಐಡಿಯಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆದ್ಯತೆಯ ನೀತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸಿತು. ತನ್ನದೇ ಆದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದು ಕೈಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬಳಕೆದಾರರ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿ ಮಾಡಿತು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮುಂಬರುವ ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ನಗದು ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯ L ಸರಣಿಯ L9\L8\L7 ನ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳು ಸಂರಚನಾ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2024 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2024 ಐಡಿಯಲ್ L ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಯ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಕ್ವಾಲ್ಕಾಮ್ ಸ್ನಾಪ್‌ಡ್ರಾಗನ್ 8295 ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ ಬ್ಲಾಗರ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಖರೀದಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ನಾಣ್ಯಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ.
ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಪೈಪೋಟಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಕ್ಸಿನ್‌ವೆಂಜಿ M7 ಮತ್ತು M9 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯು ಚೆಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಅವರು ವೆಂಜಿಯ ಹೊಸ M7 ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 130,000 ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ವೀಬೊದಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಸೈರಸ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಮಾರಾಟದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ.
ಮಾರಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಲೈಡಿಯಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆದ್ಯತೆಯ ನೀತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. L7, L8 ಮತ್ತು L9 ಮಾದರಿಗಳ ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಬೆಲೆ ಕಡಿತ ಶ್ರೇಣಿಯು 33,000 ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ 36,000 ಯುವಾನ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಿಯಾಯಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಕಳೆದುಹೋದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮರುಪಡೆಯಲು ಬೆಲೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ವಾರ ನಡೆದ "ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್" ಮಾರಾಟದ ನಂತರ, "ಹುವಾವೇಯ ಅಂಚನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು" ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ಐಡಿಯಲ್ ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟ. ಮುಂದೆ ನಡೆಯುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಮುಖಾಮುಖಿ.
01
ಹುವಾವೇಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಡಿಯಲ್‌ಗೆ ಆತಂಕಕಾರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಏರಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧ ಎದುರಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನಾಗಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಐಡಿಯಲ್ ಅದೇ ಪರಿಸರ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅನುಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲಿ ಆಟೋ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಲಿಲಿ L9 (RMB 400,000 ಮತ್ತು RMB 500,000 ನಡುವಿನ ಆರು ಆಸನಗಳ SUV), L8 (RMB 400,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆರು ಆಸನಗಳ SUV), ಮತ್ತು L7 (RMB 400,000 ಮತ್ತು RMB 400,000 ನಡುವಿನ ಐದು ಆಸನಗಳ SUV).
ವೆಂಜಿ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ, M5 (250,000-ವರ್ಗದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV), ಹೊಸ M7 (300,000-ವರ್ಗದ ಐದು-ಆಸನಗಳ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ SUV), ಮತ್ತು M9 (500,000-ವರ್ಗದ ಐಷಾರಾಮಿ SUV).
ಐಡಿಯಲ್ ಒನ್‌ನಂತೆಯೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿರುವ 2022 ವೆಂಜಿ ಎಂ7, ತಡವಾಗಿ ಬಂದವರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಐಡಿಯಲ್ ಅನುಭವಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 2022 ವೆಂಜಿ ಎಂ7 ಮತ್ತು ಐಡಿಯಲ್ ಒನ್ ಒಂದೇ ಬೆಲೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯದು ವಿಶಾಲವಾದ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಐಡಿಯಲ್ ಒನ್‌ನ ಬೆಲೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2022 ವೆಂಜಿ ಎಂ7 ನ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ. ಆವೃತ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಬಣ್ಣದ ಟಿವಿಗಳು, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸೋಫಾಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಹುವಾವೇಯ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್, ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಕೂಲಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
"ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ"ದ ಆಕ್ರಮಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 2022 ರ ವೆಂಜಿ M7 ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್ ಒನ್ ಮಾರಾಟವು ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ, 1 ಬಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುವುದು, ತಂಡಗಳ ನಷ್ಟ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವೆಚ್ಚಗಳ ಸರಣಿಯೂ ಇದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಲಿ ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ಅವರು ವೆಂಜಿಯಿಂದ "ಅಂಗವಿಕಲರಾದರು" ಎಂದು ಪ್ರತಿ ಪದವೂ ಕಣ್ಣೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ದೀರ್ಘ ವೈಬೊ ಪೋಸ್ಟ್ ಇತ್ತು. "ಉತ್ಪನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಹಣಕಾಸು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಎದುರಿಸಿದ ನೋವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಥವಾ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡು ನಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು."
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಹುವಾವೇಯಿಂದ ಸರ್ವತೋಮುಖವಾಗಿ ಕಲಿಯಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಲಿ ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಐಪಿಎಂಎಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಂದಾಳತ್ವ ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಮಗ್ರ ವಿಕಸನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹುವಾವೇಯಿಂದ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದರು.
ಲಿ ಆಟೋದ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಝೌ ಲಿಯಾಂಗ್ಜುನ್ ಅವರು ಮಾಜಿ ಹಾನರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಲಿ ಆಟೋಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಗುಂಪಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಮಾರಾಟ, ವಿತರಣೆ, ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಹುವಾವೇಯ ಜಾಗತಿಕ HRBP ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಭಾಗದ ಮಾಜಿ ನಿರ್ದೇಶಕ ಲಿ ವೆಂಝಿ ಕೂಡ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಲಿ ಆಟೋವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಲಿ ಆಟೋದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ CFO ಕಚೇರಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಲಿ ವೆಂಝಿ 18 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹುವಾವೇಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 16 ವರ್ಷಗಳು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಗುಂಪಿನ ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು.
ಹುವಾವೇಯ ಗ್ರಾಹಕ ಬಿಜಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ವಿಭಾಗದ ಮಾಜಿ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಓಎಸ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಕ್ಸಿ ಯಾನ್, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಲಿ ಆಟೋದಲ್ಲಿ ಸಿಟಿಒ ಆಗಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಲಿ ಆಟೋದ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಐಡಿಯಲ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ AI ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಿತಿಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ವೆಂಜಿ ಉದಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಐಡಿಯಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ "ಪುಟ್ಟ ಹುವಾವೇ" ಅನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ವಿಧಾನಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆದವು. ಎಲ್ ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಯ ಯಶಸ್ಸು ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಹುವಾವೇ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಕಲು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಐಸಿಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಿಸ್ತಾರ ಮತ್ತು ಆಳ, ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಹುವಾವೇ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ನಷ್ಟದಿಂದ ಮುಕ್ತರಾಗಲು ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಯಕನ ಆದರ್ಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪಿಕ್ಸೆಲ್-ಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನಡೆಸುವುದು. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಶಿಕ್ಷಕರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಹೊಸ M7 ಆದರ್ಶ L7 ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡು, ಅದರ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. M9 ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ, ಇದು ಆದರ್ಶ L9 ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಯಿತು. ನಿಯತಾಂಕಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು "ಇತರರು ಏನನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ನನ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರರು ಏನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ನನ್ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ ಇದೆ" ಎಂಬುದನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ; ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಚಾಸಿಸ್, ಶಕ್ತಿ, ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆಯು ಅದ್ಭುತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹುವಾವೇಯನ್ನು ಐಡಿಯಲ್ ಹೇಗೆ ನೋಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು, ಲಿ ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ಪದೇ ಪದೇ "ಹುವಾವೇಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಐಡಿಯಲ್ ಉತ್ತಮ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: 80% ಕಲಿಕೆ, 20% ಗೌರವ ಮತ್ತು 0% ದೂರು" ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಎರಡು ಶಕ್ತಿಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದಾಗ, ಅವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ. ಉದ್ಯಮವು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇನ್ನೂ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಆರ್ಡರ್‌ಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 27, 2023 ರಂದು, 100,000 ವೆಂಜಿ M7 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಡಿಸೆಂಬರ್ 26, 2023 ರಂದು, 120,000 ವೆಂಜಿ M7 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಜನವರಿ 20, 2024 ರಂದು, 130,000 ವೆಂಜಿ M7 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಡರ್‌ಗಳ ಬಾಕಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾಯುವ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೊಸ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಮನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು 4-6 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಯ ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು 12 ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಾರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು 6-8 ವಾರಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 3 ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿರುವ ಹಲವು ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ. NIO ET5, Xpeng G9, ಮತ್ತು Changan Deep Blue SL03 ಎಲ್ಲವೂ ವಿತರಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಬಿಸಿಯಿಂದ ತಣ್ಣಗಾಗಿದೆ.
ಮಾರಾಟ ಯುದ್ಧವು ಐಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಹುವಾವೇ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಸಂಘಟನೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಮಾರಾಟ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಯುದ್ಧದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
02
ಆದರ್ಶ ಸೌಕರ್ಯ ವಲಯ, ಹಿಂತಿರುಗಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದರ್ಶವಾದಿಗಳಿಗೆ, ಅವರು ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗಿನ ಹೋರಾಟವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೂ ಸಹ, 2024 ಇನ್ನೂ ಸವಾಲುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಮುಂದಿನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಸ ರಂಗದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
೨೦೨೪ ಕ್ಕೆ, ಲಿ ಆಟೋ ವಾರ್ಷಿಕ ೮೦೦,೦೦೦ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲಿ ಆಟೋದ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಝೌ ಲಿಯಾಂಗ್ಜುನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ L7/L8/L9 ಮೂರು ಕಾರುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ 300,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಗುರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ 400,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು;
ಎರಡನೆಯದು ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಐಡಿಯಲ್ L6, ಇದು 300,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಮಾಸಿಕ 30,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 270,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ;
ಮೂರನೆಯದು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ MPV ಐಡಿಯಲ್ MEGA, ಇದನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ಮಾಸಿಕ 8,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟ ಗುರಿಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 80,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಮೂರು 750,000 ವಾಹನಗಳು, ಮತ್ತು ಉಳಿದ 50,000 ವಾಹನಗಳು ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂರು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. MEGA ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿರುವ MPV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, Xpeng X9, BYD Denza D9, Jikrypton 009, ಮತ್ತು Great Wall Weipai Alpine ನಂತಹ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದ್ದಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ Xpeng X9, ಇದು ಅದರ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಚೇಂಬರ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುವ ಏಕೈಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. 350,000-400,000 ಯುವಾನ್ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, 500,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ MEGA ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಐಡಿಯಲ್ ಟೆಸ್ಲಾ, ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮತ್ತು NIO ನಂತಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಮರುಪೂರಣದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಗೆ, ಶಕ್ತಿ ಮರುಪೂರಣ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಆದರ್ಶ ಮಾರಾಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ, ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ನೇರ ಮಾರಾಟದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಾನೆಲ್ ವಿಕಸನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮೊದಲಾರ್ಧದ ಗೆಲುವಿನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು, ಐಡಿಯಲ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸರ್ವತೋಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವುದು ಈ ವರ್ಷದ ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಗಮನವಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಸಮ್ಮೇಳನ ಕರೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲಿ ಆಟೋ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾ ಡೊಂಗ್ಹುಯಿ, ಲಿ ಆಟೋ "ಪ್ರಮುಖ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆ"ಯನ್ನು ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಲಿ ಆಟೋದ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂಡದ ಗಾತ್ರವು ಪ್ರಸ್ತುತ 900 ಜನರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹುವಾವೇ ತನ್ನ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಐಡಿಯಲ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 2024 ರಲ್ಲಿ, ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವು ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ. 2024 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ನಗರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ದರವಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 800,000 ವಾಹನಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟ ಗುರಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಲಿ ಆಟೋ ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 800 ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಐಡಿಯಲ್‌ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಹುವಾವೇ ಐಡಿಯಲ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆರಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಹೋರಾಡಿದ ಎದುರಾಳಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಚಾರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಿಧಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.
ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅಗ್ರ ಕೆಲವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಬದುಕುಳಿಯುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ ಎಂಬ ಕೆಲವೇ ಒಮ್ಮತಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹುವಾವೇಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಉಸಿರಾಟದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತಹ ಎದುರಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಒಂದು ಸೂಕ್ತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಸನ್ ಗಾಂಗ್ ಹೊಸ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು.
ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಐಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಹುವಾವೇ ಎರಡೂ ತಮ್ಮ ಟ್ರಂಪ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಆಟಗಾರನು ಹುಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಹುಲಿಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋರಾಟವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ, ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೆಂದರೆ, ಕೆಲವೇ ಜನರು "ವೀ ಕ್ಸಿಯೋಲಿ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆದರ್ಶಗಳು ದ್ವಿ-ಶಕ್ತಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ತಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಎಫೆಕ್ಟ್ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರಾಟ ಪಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಠಿಣ ಸಮಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-26-2024