ನಿನ್ನೆ, ಐಡಿಯಲ್ 2024 ರ ಮೂರನೇ ವಾರದ ವಾರದ ಮಾರಾಟ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು (ಜನವರಿ 15 ರಿಂದ ಜನವರಿ 21 ರವರೆಗೆ) ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಂತೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. 0.03 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಯೋಜನದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ವೆಂಜಿಯಿಂದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಿತು.
2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಕದಿಯುವ ಆದರ್ಶವು ಮೂಲತಃ ಗೆಲ್ಲಲು ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಐಡಿಯಲ್ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟವು 50,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು ದಾಖಲೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟವು 376,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಇದು 300,000 ವಾಹನಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೊದಲ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರುವ ಏಕೈಕ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ವಾರದವರೆಗೆ, ಲಿ ಆಟೋ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದರ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಮಾರಾಟವು ಹಿಂದಿನ ವಾರದಿಂದ 9,800 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ 4,300 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವೆಂಜಿ 5,900 ವಾಹನಗಳ ಸ್ಕೋರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆದರ್ಶವನ್ನು ಮೀರಿದರು.
ಈ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ, ವೆಂಜಿ 6,800 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಮಾರಾಟದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಐಡಿಯಲ್ 6,800 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಆದರ್ಶ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡವು ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದೆಡೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, 50,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟದ ವಿತರಣಾ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಐಡಿಯಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯದ ನೀತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸಿತು. ತನ್ನದೇ ಆದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ದಣಿದಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮುಂಬರುವ ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ನಗದು ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯ L ಸರಣಿಯ L9\L8\L7 ನ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2024 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2024 ರ ಐಡಿಯಲ್ ಎಲ್ ಸರಣಿಯ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಕ್ವಾಲ್ಕಾಮ್ ಸ್ನಾಪ್‌ಡ್ರಾಗನ್ 8295 ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ ಬ್ಲಾಗರ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು ನಾಣ್ಯಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿರುವ Xinwenjie M7 ಮತ್ತು M9 ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವೆಂಜಿಯ ಹೊಸ M7 ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 130,000 ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಯು ಚೆಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವೈಬೊದಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಆದೇಶಗಳು ಸೈರಸ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಮಾರಾಟದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ.
ಮಾರಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯ ನೀತಿಯನ್ನು ಲಿಡಿಯಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. L7, L8 ಮತ್ತು L9 ಮಾದರಿಗಳ ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ಶ್ರೇಣಿಯು 33,000 ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ 36,000 ಯುವಾನ್‌ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ದೊಡ್ಡ ರಿಯಾಯಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಳೆದುಹೋದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಬೆಲೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಕಳೆದ ವಾರ "ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್" ಮಾರಾಟದ ನಂತರ, "ಹುವಾವೇಯ ಅಂಚನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು" ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ಐಡಿಯಲ್ ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಂದಿನದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿದೆ.
01
Huawei ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ನಿಖರವಾದ ಉತ್ಪನ್ನದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಡಿಯಲ್‌ಗೆ ಆತಂಕಕಾರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧ ಎದುರಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಐಡಿಯಲ್ ಅದೇ ಪರಿಸರ ಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅನುಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, Li Auto ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ Lili L9 (RMB 400,000 ಮತ್ತು RMB 500,000 ನಡುವಿನ ಆರು-ಆಸನದ SUV), L8 (RMB 400,000 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರು-ಆಸನಗಳ SUV), ಮತ್ತು L7 (RMB 400,000 ನಡುವಿನ ಐದು-ಆಸನದ SUV. ಮತ್ತು RMB 400,000).
ವೆಂಜಿ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ, M5 (250,000-ವರ್ಗದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV), ಹೊಸ M7 (300,000-ವರ್ಗದ ಐದು-ಆಸನಗಳ ಮಧ್ಯದಿಂದ ದೊಡ್ಡ SUV), ಮತ್ತು M9 (500,000-ವರ್ಗದ ಐಷಾರಾಮಿ SUV).
2022 Wenjie M7, Ideal ONE ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ, Ideal ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತಡವಾಗಿ ಬರುವವರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 2022 ವೆಂಜಿ M7 ಮತ್ತು ಐಡಿಯಲ್ ಒನ್ ಒಂದೇ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನದು ವಿಶಾಲವಾದ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಐಡಿಯಲ್ ಒನ್ ಬೆಲೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2022 ವೆಂಜಿ M7 ನ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಆವೃತ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಬಣ್ಣದ ಟಿವಿಗಳು, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸೋಫಾಗಳು ಸಹ ಇವೆ. Huawei ನ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್, ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಕೂಲಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
"ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ" ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 2022 Wenjie M7 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಐಡಿಯಲ್ ONE ನ ಮಾರಾಟವು ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ, 1 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವುದು, ತಂಡಗಳ ನಷ್ಟ, ಇತ್ಯಾದಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ಸರಣಿಯೂ ಇದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಲೀ ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ತಾನು ವೆಂಜಿಯಿಂದ "ಅಂಗವಿಕಲನಾಗಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ದೀರ್ಘ ವೈಬೊ ಪೋಸ್ಟ್ ಇತ್ತು, ಪ್ರತಿ ಪದವೂ ಕಣ್ಣೀರು ಹಾಕಿತು. "ಉತ್ಪನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಹಣಕಾಸು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಎದುರಿಸಿದ ನೋವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಥವಾ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡು ನಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು."
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು Huawei ನಿಂದ ಸರ್ವಾಂಗೀಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಲಿಯಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಲಿ ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ IPMS ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಂದಾಳತ್ವ ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಮಗ್ರ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು Huawei ನಿಂದ ಜನರನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಿದರು.
ಝೌ ಲಿಯಾಂಗ್ಜುನ್, ಲಿ ಆಟೋದ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಮಾಜಿ ಗೌರವ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಲಿ ಆಟೋಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಗುಂಪಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಮಾರಾಟ, ವಿತರಣೆ, ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
Huawei's Global HRBP ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಮಾಜಿ ನಿರ್ದೇಶಕ Li Wenzhi ಅವರು ಕಳೆದ ವರ್ಷ Li Auto ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು CFO ಕಚೇರಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, Li Auto ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. Li Wenzhi ಅವರು Huawei ಗಾಗಿ 18 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 16 ವರ್ಷಗಳು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಗುಂಪಿನ ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
Huawei ನ ಗ್ರಾಹಕ BG ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ವಿಭಾಗದ ಮಾಜಿ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ OS ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ದೇಶಕ Xie ಯಾನ್, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ Li Auto ಗೆ CTO ಆಗಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಲಿ ಆಟೋದ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಇದೀಗ ಐಡಿಯಲ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ AI ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಿತಿಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ವೆಂಜಿಯ ಉದಯದ ಮೊದಲು, ಐಡಿಯಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ "ಪುಟ್ಟ ಹುವಾವೇ" ಅನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ವಿಧಾನಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಎಲ್ ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಯ ಯಶಸ್ಸು ಒಂದು ಸುಂದರ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, Huawei ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಕಲು ಮಾಡಲಾಗದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ICT ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, R&D ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಆಳ, ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ನಷ್ಟವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು Huawei ಗೆ ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಯಕನ ಆದರ್ಶಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪಿಕ್ಸೆಲ್-ಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನಡೆಸುವುದು. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಶಿಕ್ಷಕರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಹೊಸ M7 ಆದರ್ಶ L7 ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಅದರ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೋರ್ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. M9 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಇದು ಆದರ್ಶ L9 ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಯಿತು. ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು "ಇತರರಿಗೆ ಏನು ಇಲ್ಲ, ನನ್ನ ಬಳಿ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇತರರು ಏನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ನನಗೆ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ ಇದೆ" ಎಂದು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ; ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಚಾಸಿಸ್, ಶಕ್ತಿ, ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆಯು ಅದ್ಭುತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಐಡಿಯಲ್ Huawei ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು, Li Xiang ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು, "Huawei ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಆದರ್ಶವು ಉತ್ತಮ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: 80% ಕಲಿಕೆ, 20% ಗೌರವ ಮತ್ತು 0% ದೂರು."
ಎರಡು ಶಕ್ತಿಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದ್ಯಮವು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಇನ್ನೂ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಆರ್ಡರ್‌ಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 27, 2023 ರಂದು, 100,000 ವೆಂಜಿ M7 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಡಿಸೆಂಬರ್ 26, 2023 ರಂದು, 120,000 ವೆಂಜಿ M7 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಜನವರಿ 20, 2024 ರಂದು, 130,000 ವೆಂಜಿ M7 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಡರ್‌ಗಳ ಬಾಕಿಯು ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾಯುವ ಮತ್ತು ನೋಡುವ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮೊದಲು, ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೊಸ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಮನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ಇದನ್ನು 4-6 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು 12 ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಾರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಈಗ 6-8 ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 3 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾದ ಹಲವು ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ. NIO ET5, Xpeng G9, ಮತ್ತು ಚಂಗನ್ ಡೀಪ್ ಬ್ಲೂ SL03 ಎಲ್ಲಾ ವಿತರಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಬಿಸಿಯಿಂದ ತಣ್ಣಗಾಗಿದೆ.
ಮಾರಾಟದ ಯುದ್ಧವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಸಂಸ್ಥೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಮಾರಾಟ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಐಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಹುವಾವೇ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುವ ವಿತರಣೆಯ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಯುದ್ಧದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
02
ಆದರ್ಶ ಆರಾಮ ವಲಯ, ಹಿಂತಿರುಗಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ
ಆದರ್ಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಅವರು ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗಿನ ಹೋರಾಟವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೂ, 2024 ಇನ್ನೂ ಸವಾಲುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಯಶಸ್ವಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಸ ರಂಗದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
2024 ಕ್ಕೆ, ಲಿ ಆಟೋ ವಾರ್ಷಿಕ 800,000 ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Li Auto ನ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ Zou Liangjun ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ L7/L8/L9 ಮೂರು ಕಾರುಗಳು ಸರಾಸರಿ 300,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು 2024 ರಲ್ಲಿ ಗುರಿ 400,000 ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ;
ಎರಡನೆಯದು ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಐಡಿಯಲ್ L6, ಇದು 300,000 ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು 30,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 270,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ;
ಮೂರನೆಯದು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ MPV ಐಡಿಯಲ್ MEGA, ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು 8,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟ ಗುರಿಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 80,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮೂರು ಒಟ್ಟು 750,000 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಉಳಿದ 50,000 ವಾಹನಗಳು ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂರು ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. MEGA ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿರುವ MPV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, Xpeng X9, BYD Denza D9, Jikrypton 009, ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ವೈಪೈ ಆಲ್ಪೈನ್‌ನಂತಹ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದ್ದಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ Xpeng X9, ಅದರ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಚೇಂಬರ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುವ ಏಕೈಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. 350,000-400,000 ಯುವಾನ್ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, 500,000 ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯ MEGA ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಐಡಿಯಲ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಟೆಸ್ಲಾ, ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಐಒಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಮರುಪೂರಣದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಮರುಪೂರಣದ ಅನುಭವದಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳೆರಡನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಆದರ್ಶ ಮಾರಾಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ನೇರ ಮಾರಾಟದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಾನಲ್ ವಿಕಸನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಗೆಲುವಿನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು, 2024 ರಲ್ಲಿ ಐಡಿಯಲ್ ತನ್ನ ಆಲ್-ರೌಂಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಈ ವರ್ಷದ ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಗಮನವಾಗಿದೆ.
ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಕರೆಯಲ್ಲಿ, ಲಿ ಆಟೋ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾ ಡೊಂಗುಯಿ ಅವರು ಲಿ ಆಟೋ "ಪ್ರಮುಖ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು" ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, Li Auto ನ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ R&D ತಂಡದ ಗಾತ್ರವು ಪ್ರಸ್ತುತ 900 ಜನರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ.
Huawei ತನ್ನ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಐಡಿಯಲ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 2024 ರಲ್ಲಿ, ಐಡಿಯಲ್‌ನ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವು ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ. ಇದು 2024 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ನಗರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, Li Auto ತನ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟ ಗುರಿ 800,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 800 ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಐಡಿಯಲ್‌ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ, Huawei ಐಡಿಯಲ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಹೋರಾಡಿದ ಎದುರಾಳಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಚಾರದ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಿಧಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.
ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಕೆಲವು ಒಮ್ಮತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಅಗ್ರ ಕೆಲವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಬದುಕುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ. ಕಾರು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ Huawei ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಉಸಿರಾಟದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತಹ ಎದುರಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ಬೇಕಿರುವುದು ಸನ್ ಗಾಂಗ್ ಹೊಸ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು.
ತೀವ್ರ ಪೈಪೋಟಿಯಲ್ಲಿ, ಐಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಹುವಾವೇ ಎರಡೂ ತಮ್ಮ ಟ್ರಂಪ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹುಲಿ ಮತ್ತು ಹುಲಿಗಳ ನಡುವಿನ ಕಾಳಗವನ್ನು ಯಾವ ಆಟಗಾರನೂ ಕುಳಿತು ನೋಡುವಂತಿಲ್ಲ. ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ, ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೆಂದರೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೆಲವರು "ವೀ ಕ್ಸಿಯಾಲಿ" ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆದರ್ಶಗಳು ದ್ವಂದ್ವ-ಶಕ್ತಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ತಲೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಲು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಪರಿಣಾಮವು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾರಾಟ ಪಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಷ್ಟಕರ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-26-2024