ಮೊದಲನೆಯದು ಸಹಜವಾಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. BBA ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, Mercedes-Benz ಇನ್ನೂ ವೋಲ್ವೋಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ನೋಟ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, GLC ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರುತ್ತದೆXC60T8. ವೋಲ್ವೋದ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಈಗನವೀಕರಣಗಳು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿವೆ. ನಾರ್ಡಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಷ್ಟೇ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದ್ದರೂ, XC60 ನ ನೋಟವು ಎಷ್ಟೇ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದು ಹಳೆಯದು ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದಿಂದ ದಣಿದಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, Mercedes-Benz, GLC ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಕನಿಷ್ಠ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಸದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್‌ನ ನೈಟ್‌ಕ್ಲಬ್ ಶೈಲಿಗಿಂತ ವೋಲ್ವೋದ ಶೀತ ಶೈಲಿಯು ಹೆಚ್ಚು ರುಚಿಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕರು ಭಾವಿಸಿದರೂ, ನೀವು ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ನೀವು ಕುಳಿತಾಗ, ವರ್ಗದ ಪ್ರಜ್ಞೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. . ಭಾವನೆ, ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, GLC ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೀನೀ ಜನರು ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಭೌತಿಕ ಆಯಾಮಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಮೂರು-ಆಯಾಮದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ GLC ಯ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ದೇಶೀಯ ಆವೃತ್ತಿಯ ವೀಲ್ಬೇಸ್ 2977mm ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 3 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, XC60 ಗಿಂತ 10 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಮತ್ತು ಲೆಗ್‌ರೂಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಇರಿಸಲು, XC60 T8 ನ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಮಹಡಿ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನನ್ನ ಕುಟುಂಬದಂತೆ, ಐದು ಜನರ ಕುಟುಂಬ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೂರು ಜನರು ಇದ್ದರೆ, ಮಧ್ಯಮ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಗಳು ತುಂಬಾ ಅಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೂ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಅತೃಪ್ತಿ.
ಸರಿ, ನಂತರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಸಮಯ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. XC60 T8 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ, 456 hp ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 5-ಸೆಕೆಂಡ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ. ನಾನು 5 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಟಾಪ್ 10 ವೇಗದ ಕುಟುಂಬ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದೆ. URUS ಮತ್ತು DBX ನಂತಹ ರಾಕ್ಷಸರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ಇದು ಈಗ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿ, ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ವರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ Macan S, AMG GLC43, SQ5 ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಂತಹ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎದುರಾಳಿ ಇಲ್ಲ.
GLC ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 400,000 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ Volvo 60 T8 ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು GLC 260 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕೇವಲ 200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು T8 ನ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, GLC 300 258 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, XC60 T8 ಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಬಹುದು. ಚಾಸಿಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವೂ ಇದೆ. ಈ ಪೀಳಿಗೆಯ XC60 ನ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಡಬಲ್ ವಿಶ್‌ಬೋನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ GLC ಗಿಂತ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು 48V ಲೈಟ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ವೋಲ್ವೋದ T8 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು GLC ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಾವು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ಈ ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ! ನೀವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಇಮೇಜ್, ನೋಟ, ಮುಖ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದರೆ, GLC ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ. ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗೌರವಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದರೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಚಾಲಕವು ಮೊದಲು ಬಂದರೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದರೆ, ನಂತರ Volvo XC60 T8 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ಅಥವಾ ಹೊಸ ಹೆಸರಿನಂತೆ XC60 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-31-2024