ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಹರಡಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 7 ರಂದು, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು: ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ನ ದೃಢ ನಿರ್ಧಾರವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಮೃದ್ಧ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ತನ್ನ ಎಸ್ಟಾವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಲ್ಲಗಳೆಯುವಂತಿಲ್ಲ
2030 ರ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ 2025 ರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಕಾರುಗಳು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಮಾರಾಟಗಳು (ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೇರಿದಂತೆ) 50% ರಷ್ಟು; 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ, ಈಗ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಕ್ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಗುರಿಯನ್ನು ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಮಾರಾಟವು 50% ರಷ್ಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ತನ್ನ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ.
ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೀಳುವುದು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದುರ್ಬಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ, Mercedes-Benz ನ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು 2.4916 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 470,000 ಯುನಿಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದು, 19% ರಷ್ಟಿದೆ. ತೈಲ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.
ಮಾರಾಟವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ನ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದಿಂದ 1.9% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 14.53 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.
ತೈಲ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಗುಂಪಿನ ಲಾಭಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ನಿರಂತರ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪರಿಗಣನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-09-2024