• ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಇಯು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ
  • ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಇಯು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ

ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಇಯು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ

ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು, ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ವಿವಿಧ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೂಲಾಧಾರವಾದ ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಇಯು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಖಂಡಿಸಿತು, ಇದು ತನ್ನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಹೊಡೆತ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಿಲ್ಡೆಗಾರ್ಡ್ ಮುಲ್ಲರ್ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ಸುಂಕಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮೃದ್ಧಿ, ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಹೇರುವುದು ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮುಲ್ಲರ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಜೆಕೆಡಿಎಫ್ಜಿ 1

ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿರೋಧವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ (ಜಿಡಿಪಿಯ ಸುಮಾರು 5%) ದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆಯಿಂದ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಮಾರಾಟ ಕುಸಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತಹ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿ ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಇಯು ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ನಿಲುವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ವ್ಯಾಪಾರ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ದಂಡನಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳಿಗಿಂತ ಸಂವಾದದ ಮೂಲಕ ಬಗೆಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಲ್ಲರ್ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು.

ಸುಂಕವನ್ನು ಹೇರುವ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಂಕವನ್ನು ಹೇರುವುದು ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವ್ಯಾಪಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಗೂ ಕೆಲವು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಡುಡೆನ್‌ಹೋಫರ್, ಜರ್ಮನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಈ ತಂತ್ರವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸದಾಗಿ ಹೇರಿದ ಸುಂಕಗಳು ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಸುಂಕಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕೃತಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಇಯು ನಿರ್ಧಾರದ ವಿಮರ್ಶಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇಂತಹ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವು ಬೆಲೆ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೆದರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇವಿ ಮಾರಾಟ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಸುಡುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಚೀನಾ ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಡುಡೆನ್‌ಹೋಫರ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

jkdfg2

ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಫಾರ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಫಾರಿನ್ ಟ್ರೇಡ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೈಕೆಲ್ ಶುಮನ್ ಕೂಡ ಕ್ಸಿನ್ಹುವಾ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಇದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಅವರು ದಂಡನಾತ್ಮಕ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜನರ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಬಾರದು ಎಂದು ಶುಮನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಸುಂಕವನ್ನು ಹೇರುವುದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ

ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಇಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವೀಕಾರ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದ ದೇಶಗಳು ತುರ್ತಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಕ್ತಾರರು ಇಯು ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಭರವಸೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.

ಇಯು ನಿರ್ಧಾರವು ವ್ಯಾಪಾರ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಬರ್ಲಿನ್-ಬ್ರಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸರಬರಾಜುದಾರರ ಸಂಘದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೈಕೆಲ್ ಬಾಸ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸುಂಕಗಳು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅವರು ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆ ತರುತ್ತಾರೆ.

jkdfg3

ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವವು ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ದೇಶಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣವು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂಭಾಷಣೆಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಮೂಲಕ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ದೇಶಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಯೂನಿಟಿ ಕರೆ ಕೇವಲ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ; ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಗ್ರಹವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಇಮೇಲ್:edautogroup@hotmail.com
ವಾಟ್ಸಾಪ್:13299020000


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -07-2024