• ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ EU ಸುಂಕವನ್ನು ಜರ್ಮನಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ
  • ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ EU ಸುಂಕವನ್ನು ಜರ್ಮನಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ

ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ EU ಸುಂಕವನ್ನು ಜರ್ಮನಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ

ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಇದರ ಮೇಲೆ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಜರ್ಮನಿಯ ವಿವಿಧ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೂಲಾಧಾರವಾದ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮವು EU ನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಖಂಡಿಸಿ, ಇದು ತನ್ನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಹೊಡೆತ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಿಲ್ಡೆಗಾರ್ಡ್ ಮುಲ್ಲರ್ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಅತೃಪ್ತಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ಸುಂಕಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮೃದ್ಧಿ, ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದು ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ದುರ್ಬಲ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಮುಲ್ಲರ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಜೆಕೆಡಿಎಫ್‌ಜಿ1

ಜರ್ಮನಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ನೀಡುವ ದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆಯಿಂದ (ಜಿಡಿಪಿಯ ಸುಮಾರು 5%) ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿರೋಧವು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮವು ಮಾರಾಟ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ತಯಾರಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಂತಹ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ EU ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ದಂಡನಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾತುಕತೆಯ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕೆಂದು ನಂಬುವ ಉದ್ಯಮ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ನಿಲುವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಲ್ಲರ್ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು.

ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಂಕ ಹೇರುವುದರಿಂದ ಕೇವಲ ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಶಾಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೂ ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಡುಡೆನ್‌ಹೋಫರ್, ಜರ್ಮನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ತಂತ್ರವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸದಾಗಿ ವಿಧಿಸಲಾದ ಸುಂಕಗಳು ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿರ್ಧಾರದ ಟೀಕಾಕಾರರು ಹೇಳುವಂತೆ ಸುಂಕಗಳು ಕೃತಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ಬೆಲೆ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೆದರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ-ಸುಡುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಚೀನಾ ಕೂಡ ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಡುಡೆನ್‌ಹೋಫರ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚಲನಶೀಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವಾಗಬಹುದು.

ಜೆಕೆಡಿಎಫ್‌ಜಿ2

ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಫಾರ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಫಾರಿನ್ ಟ್ರೇಡ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೈಕೆಲ್ ಶುಮನ್ ಕೂಡ ಕ್ಸಿನ್ಹುವಾ ನ್ಯೂಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಇದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ದಂಡನಾತ್ಮಕ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ವಿರೋಧವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜನರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು, ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಾರದು ಎಂದು ಶುಮನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದರಿಂದ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಅಪಾಯವಾಗಬಹುದು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಕರೆ

ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ EU ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕಗಳಿಂದ ಎದುರಾಗುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ದೇಶಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ವೀಕಾರ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ತುರ್ತಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಕ್ತಾರರು EU ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಭರವಸೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾದ ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.

ಬರ್ಲಿನ್-ಬ್ರಾಂಡೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಪ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೈಕೆಲ್ ಬಾಸ್, EU ನಿರ್ಧಾರವು ವ್ಯಾಪಾರ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸುಂಕಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅವು ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತವೆ.

ಜೆಕೆಡಿಎಫ್‌ಜಿ3

ಜಗತ್ತು ಹಸಿರು ಇಂಧನ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ದೇಶಗಳು ಸಹಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು. ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಾದದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಮೂಲಕ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ದೇಶಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಏಕತೆಯ ಕರೆ ಕೇವಲ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ; ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಗ್ರಹವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಕಡೆಗೆ ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಇಮೇಲ್:edautogroup@hotmail.com
ವಾಟ್ಸಾಪ್:13299020000


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-07-2024