GAC Aion ನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ AION V ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದೆ

ನೋಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನವರುಅಯಾನ್ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ V ಪ್ರಮುಖ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಮಿಲನ್, ಶಾಂಘೈ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌದಲ್ಲಿನ ಜಾಗತಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡಗಳು ರಚಿಸಿವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕಾರವು ಜೀವ ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಟೋಟೆಮ್ - ಟೈರನ್ನೊಸಾರಸ್ ರೆಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಹಾರ್ಡ್‌ಕೋರ್ ಜೀನ್‌ಗಳನ್ನು ತೀವ್ರತೆಗೆ ತರುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಕಾರು ಕುಟುಂಬದ ಇತ್ತೀಚಿನ "ಬ್ಲೇಡ್ ಶ್ಯಾಡೋ ಪೊಟೆನ್ಷಿಯಲ್" ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ರೇಖೆಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ. ಅಗಲವಾದ ಮುಂಭಾಗವು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಆಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರು ಮುಚ್ಚಿದ ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ವಿವರಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ, ಬದಲಿಗೆ ಆಯತಾಕಾರದ ಒಂದು-ತುಂಡು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಒಳಗಿನ ಎರಡು ಲಂಬವಾದ LED ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಬೆಳಗಿದಾಗ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತರುತ್ತವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಳಪು ಕಪ್ಪು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಅಲಂಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚಲನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ದೇಹದ ಬದಿಯನ್ನು ನೋಡುವುದಾದರೆ, ಹೊಸ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಕಠಿಣ ಶೈಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಬಾಕ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ. ಪಕ್ಕದ ಸೊಂಟದ ರೇಖೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ಎತ್ತರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿವರಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಕಪ್ಪು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಗುಪ್ತ ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಛಾವಣಿಯ ಚರಣಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಉತ್ತಮ ಫ್ಯಾಷನ್ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಗಾತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ SUV ಆಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದು, 4605mm ಉದ್ದ ಮತ್ತು 2775mm ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನೇರ ರೇಖೆಗಳು ಸಹ ತುಂಬಾ ಕಠಿಣ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಲಂಬವಾದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಆಕಾರವು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಿ.

ಸಂರಚನಾ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ AION V ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ 8-ಪಾಯಿಂಟ್ ಮಸಾಜ್ SPA + ಹಿಂಭಾಗದ ಚೈಸ್ ಲೌಂಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 137 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಕೋನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆರಾಮದಾಯಕ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಟರ್-ಲೆವೆಲ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ 9 ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿವಿಧ ಸಂಗೀತ ಶೈಲಿಗಳ ಧ್ವನಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು; 8-ಇಂಚಿನ ವೂಫರ್ ಇಡೀ ಕುಟುಂಬವು ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಮನುಷ್ಯನ ನಡುವಿನ ಸಾಮರಸ್ಯದ ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ನಾಲ್ಕು-ಟೋನ್ ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತಾಯಂದಿರು ಸನ್‌ಶೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬಹುದು (ಹಿಂಭಾಗವು ಸಣ್ಣ ಟೇಬಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ). ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಕಾರು VtoL ಬಾಹ್ಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯ, ಮೂರು-ಮೋಡ್ ನಾಲ್ಕು-ನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಸಂರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ.

ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ AION V ದೊಡ್ಡ AI ಮಾದರಿ ADiGO SENSE ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂ-ಕಲಿಕೆಯ ಸಂವಹನ ತರ್ಕ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಇದು ತನ್ನ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ 4-ಟೋನ್ ಧ್ವನಿ ಸಂವಹನವಾಗಿದೆ, ಬಹು ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಮಾನವೀಯ-ತರಹದ ಮಾತನಾಡುವ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಾರು ವಿದೇಶಿ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ AION V ಅನ್ನು ಸಹ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ: Orin-x ಚಿಪ್ + ಹೈ-ಥ್ರೆಡ್ ಲಿಡಾರ್ + 5 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ವೇವ್ ರಾಡಾರ್‌ಗಳು + 11 ವಿಷನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು. ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮಟ್ಟವು ಈಗಾಗಲೇ L3 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ AI ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ADiGO 5.0 ರ ಆಶೀರ್ವಾದದ ಮೂಲಕ, BEV + OCC + ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸರ್ವತೋಮುಖ ಸ್ವಯಂ-ವಿಕಾಸ ಕಲಿಕೆಯ ತಾರ್ಕಿಕತೆ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ V ಜನನದ ನಂತರ ಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ "ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿ ಮೈಲೇಜ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನಗಳು, ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ರಸ್ತೆ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯಮ-ಪ್ರಮುಖ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ AION V ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಗನ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವಾದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಶೂನ್ಯ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, GAC Aian ಹೊಸ AION V ನ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹಗುರತೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸಂಶೋಧಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಅದರ ತೂಕವನ್ನು 150 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಆಳವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಇದು 99.85% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 750 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರು ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ITS2.0 ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಶಾಖ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ 400V ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಇದು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 370 ಕಿಮೀ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. GAC ಐಯಾನ್‌ನ "ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್" ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ವೃತ್ತದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದರಿಂದ, ಇದು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯ ಆತಂಕವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.