• ಉದ್ಯಮದ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ?
  • ಉದ್ಯಮದ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ?

ಉದ್ಯಮದ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ?

ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ "ಹೃದಯ" ದಂತೆ, ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು. 2016 ರಿಂದ, ನನ್ನ ದೇಶವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ 8 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 120,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಖಾತರಿ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ, ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ 8 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ. ಇದರರ್ಥ ಈ ವರ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾತರಿ ಕರಾರುಗಳು ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಹಸಿರಾದ

ಗ್ಯಾಸ್‌ಗೂ ಅವರ "ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲ್ಯಾಡರ್ ಯುಟಿಲೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ವರದಿ (2024 ಆವೃತ್ತಿ)" ಪ್ರಕಾರ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ವರದಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), 2023 ರಲ್ಲಿ, 623,000 ಟನ್ ನಿವೃತ್ತ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 2025 ರಲ್ಲಿ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ 2020 ರವರೆಗೆ ಮರುಕಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂದು, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ದರ್ಜೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ನ ಬೆಲೆ 80,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ದರವು 99%ಮೀರಿದೆ. ಸರಬರಾಜು, ಬೆಲೆ, ನೀತಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತಹ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಅವಧಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿರುವ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮವು ಇನ್ಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು.
ಡಿಕೊಮಿಷನಿಂಗ್ ತರಂಗವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತಂದಿದೆ, ಇದು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ-ಚಕ್ರ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 24.72 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ 7.18% ನಷ್ಟಿದೆ. 18.134 ಮಿಲಿಯನ್ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿವೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 73.35% ನಷ್ಟಿದೆ. ಚೀನಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಚಿತ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 203.3GWH.

2015 ರಿಂದ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಮಾರಾಟವು ಸ್ಫೋಟಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು "ವರದಿ" ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ. 5 ರಿಂದ 8 ವರ್ಷಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿವೃತ್ತಿಯ ಅಲೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲಿವೆ.

ಬಳಸಿದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ವಸ್ತುಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪರಿಸರದ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಮಣ್ಣು, ನೀರು ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವು ಗಂಭೀರ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಸೀಸ, ಪಾದರಸ, ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ನಿಕಲ್, ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್‌ನಂತಹ ಲೋಹಗಳು ಸಹ ಪುಷ್ಟೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯ ಮೂಲಕ ಮಾನವ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಮಾನವನ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಳಸಿದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿರುಪದ್ರವ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾನವನ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಬರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿವೃತ್ತಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಬಳಸಿದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವ ಮತ್ತು ತುರ್ತು.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇದು 5 ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 156 ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 93 ಕಂಪನಿಗಳು ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಬಳಕೆಯ ಅರ್ಹತೆಗಳು, ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಕಂಪನಿಗಳು, ಮರುಬಳಕೆ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 51 ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 12 ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ.

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ "ನಿಯಮಿತ ಪಡೆಗಳು" ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ತಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಡೀ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಚದುರಿದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ 25 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 180,878 ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 49,766 ಅನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗುವುದು, ಇಡೀ ಅಸ್ತಿತ್ವದ 27.5% ನಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು "ವರದಿ" ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ. ಈ 180,000 ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ, 65% ಜನರು 5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ-ಶೈಲಿಯ" ಕಂಪನಿಗಳಾಗಿವೆ, ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ, ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ನನ್ನ ದೇಶದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ, ಉದ್ಯಮವು ಇನ್ಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು

ಚೀನಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಚೀನಾದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ, ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಚೆಲಾನ್ ಬಳಕೆಯ ಉದ್ಯಮ (2024) ನ ಶ್ವೇತಪತ್ರ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3.793 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಡೀ ಉದ್ಯಮದ ನಾಮಮಾತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬಳಕೆಯ ದರವು ಕೇವಲ 16.4%ಮಾತ್ರ.

ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಪ್ರಭಾವದಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಉದ್ಯಮವು ಈಗ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಗ್ಯಾಸ್‌ಗೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಇಡೀ ಉದ್ಯಮದ ಮರುಬಳಕೆ ದರದ ಬಗ್ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು 25%ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು "ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು 2024 ರಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮರು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ನೋಟಿಸ್" ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, "ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಗ್ರ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಳಸಿ" ಈ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಶ್ವೇತಪಟ್ಟಿ ಪಡೆದ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅನರ್ಹವಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶ್ವೇತಪಟ್ಟಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಶ್ವೇತಪಟ್ಟಿಯ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಜಿಗಳ ಅಮಾನತು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಶ್ವೇತಪಟ್ಟಿಯ "ನಿಯಮಿತ ಸೈನ್ಯ" ಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಶ್ವೇತಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಶ್ವೇತಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಕಂಪನಿಗಳ ಅರ್ಹತಾ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ "ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ-ಇನ್-ವಹಿವಾಟು" ಆಮದು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರವಾನೆಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಮರುಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ವಿದೇಶಿ ನಿವೃತ್ತ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ನಿವೃತ್ತ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಆಮದು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ನನ್ನ ದೇಶದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೀತಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ-ದರ್ಜೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ನ ಬೆಲೆ 80,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಮೀರಿದೆ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ನೆರಳು ಬಿತ್ತರಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 9 ರಂದು ಶಾಂಘೈ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ದರ್ಜೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ನ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ 79,500 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ-ದರ್ಜೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೆಲೆ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗದ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಧಾವಿಸಲು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ನ ಬೆಲೆ ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಪರಿಣಾಮದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಹಕಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ದ್ವಿತೀಯಕ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಾನಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಚೆಲಾನ್ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಳಚುವುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲತತ್ವವೆಂದರೆ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಮರುಬಳಕೆ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂರು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾದರಿಗಳಿವೆ ಎಂದು "ವರದಿ" ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ: ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ, ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಮತ್ತು ತೃತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿವೆ.

ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕತೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಸವಾಲುಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಮೂರು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಂಪನಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಉತ್ಪನ್ನ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಸಿಎಟಿಎಲ್, ಗುವಾಕ್ಸುವಾನ್ ಹೈಟೆಕ್, ಮತ್ತು ಯಿವೆ ಲಿಥಿಯಂ ಎನರ್ಜಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಟ್ಲ್ನ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಪ್ಯಾನ್ ಕ್ಸುಯೆಕ್ಸಿಂಗ್, ಒಮ್ಮೆ ಸಿಎಟಿಎಲ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಒಂದು-ನಿಲುಗಡೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ದಿಕ್ಕಿನ ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಯಾಟ್ಲ್‌ನ ಮರುಬಳಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ಗಾಗಿ 99.6% ರಷ್ಟು ಚೇತರಿಕೆ ದರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು 91% ರಷ್ಟು ಲಿಥಿಯಂನ ಚೇತರಿಕೆ ದರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. 2023 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಎಟಿಎಲ್ ಸುಮಾರು 13,000 ಟನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 100,000 ಟನ್ ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿತು.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, "ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ರಮಗಳು (ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕರಡು)" ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕಗಳು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಭರಿಸಬೇಕು. ವಿಷಯದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಇಎಂಗಳು ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ಗೀಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜುಲೈ 24 ರಂದು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ 99% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚೇತರಿಕೆ ದರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.

2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಗೀಲಿಯ ನಿತ್ಯಹರಿದ್ವರ್ಣ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯು ಒಟ್ಟು 9,026.98 ಟನ್ ಬಳಸಿದ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಸುಮಾರು 4,923 ಟನ್ ನಿಕಲ್ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ, 2,210 ಟನ್ ಕೋಬಲ್ ಸಲ್ಫೇಟ್, 1,94 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು, 1,94 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು, 1,94 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಮತ್ತು 1,6881,688881ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1,6888 ರನ್ ಮತ್ತು 1,6888 ಮರುಬಳಕೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಚೆಲಾನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ, ಅವುಗಳನ್ನು ಗೀಲಿಯ ಸ್ವಂತ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಎಚೆಲಾನ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಇಡೀ ಗುಂಪಿಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಬಹುದು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ 2,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳು.

ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ, ಜಿಇಎಂ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 7,900 ಟನ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು (0.88 ಗ್ .ಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್) ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 27.47%ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ 45,000 ಟನ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಡವಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ, ರತ್ನವು 27,454 ಟನ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು (3.05GWH) ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 57.49%ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಹಾರವು 1.131 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಆದಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 81.98%ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಜಿಇಎಂ ಪ್ರಸ್ತುತ 5 ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಕಟಣೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಬೈಡ್, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಚೀನಾ, ಗುವಾಂಗ್‌ ou ೌ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್, ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ಸ್, ಚೆರಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ಮರುಬಳಕೆ ಸಹಕಾರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ.

ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ದಿಕ್ಕಿನ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಮರುಬಳಕೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಚಾನಲ್ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದ ಒಇಎಂಗಳು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ತೃತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಿ.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುರಿಯುವುದು?

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿರುವ ನಡುವಿನ ಆಳವಾದ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೈತ್ರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು "ವರದಿ" ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಬಹು-ಪಕ್ಷದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿ ಮೈತ್ರಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್ -14-2024