• ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಶಾಸಕರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವೇಗವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ
  • ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಶಾಸಕರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವೇಗವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ

ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಶಾಸಕರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವೇಗವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ

ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸೇನ್ ಸ್ಕಾಟ್ ವೀನರ್ ಅವರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಅದು ವಾಹನಗಳ ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 10 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾನೂನು ವೇಗದ ಮಿತಿ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಜನವರಿ 31 ರಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಹಣಕಾಸು ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವವಾದಿ ಸೆನೆಟರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ವೀನರ್, “ಕಾರಿನ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಕಾರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ 4,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 2019 ರಿಂದ 22 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ” ಅವರು ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ಇತರ ಶ್ರೀಮಂತ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. ”

ಎಸಿಡಿವಿ

ಸ್ಕಾಟ್ ವಿನ್ನರ್ ಕಳೆದ ವಾರ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಅವರು ಗಲಾಫೋನಿಯಾವನ್ನು 2027 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೇಶದ ಮೊದಲ ರಾಜ್ಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಬೇಕು." ಸ್ಕಾಟ್ ವಿನ್ನರ್ ಹೇಳಿದರು. ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ವೆಂಚುರಾ ಕೌಂಟಿಯಂತಹ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಈಗ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ತಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಶಾಸಕರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೀತಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಂತಹ ನವೀನ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ವಿಮರ್ಶಕರು ಅವರನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾವನ್ನು ಶಾಸಕರು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ “ದಾದಿ ರಾಜ್ಯ” ಎಂದು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ -19-2024