BYD ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ವಿಶ್ವದ ಏಳನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ

ಈ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ,BYD ನಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು Honda Motor Co. ಮತ್ತು Nissan Motor Co. ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿ, ವಿಶ್ವದ ಏಳನೇ-ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ MarkLines ಮತ್ತು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳ ಮಾರಾಟದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿಂದಾಗಿ. ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಜೂನ್‌ವರೆಗೆ, BYD ಯ ಜಾಗತಿಕ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 40% ರಷ್ಟು 980,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಟೊಯೊಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆ. , ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅದರ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ. BYD ಯ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರಾಟವು ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 105,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, BYD 700,000 ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ 10 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ, BYD ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೋ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಪ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ ಕೋ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ BYD ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ ಜಪಾನಿನ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಟೊಯೋಟಾ.
ಟೊಯೋಟಾ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 2.63 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಮಾರಾಟ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ "ಬಿಗ್ ತ್ರೀ" ಇನ್ನೂ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ BYD ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದೆ.

BYD ಯ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳ ಏರಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಚೀನಾದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾದ ಗೀಲಿ ಮತ್ತು ಚೆರಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಹ ಈ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 20 ರೊಳಗೆ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿವೆ.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, BYD ಯ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ, ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 35% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಪಾನಿನ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಹಿಂದುಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾದ ಮಾರಾಟವು 40% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಮಾರು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಸುಮಾರು 80% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ, ಸುಜುಕಿ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು 2.79 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 31% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ವಾಹನ ರಫ್ತುಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 0.3% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 2.02 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಹಿಂದುಳಿದಿರುವ ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಂಕದ ಕಾರಣದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಪ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ ಕೋನಿಂದ ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮಾರಾಟದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಪರಿಣಾಮ ಕಾದು ನೋಡಬೇಕಿದೆ.