• ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕ SK ಆನ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
  • ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕ SK ಆನ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ

ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕ SK ಆನ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ

ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕ ಎಸ್‌ಕೆ ಆನ್ ಬಹು ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 2026 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (ಎಲ್‌ಎಫ್‌ಪಿ) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ ಚೋಯ್ ಯಂಗ್-ಚಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವ ಕೆಲವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ SK ಆನ್ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಚೋಯ್ ಯಂಗ್-ಚಾನ್ ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಯಾವ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಎಂಬುದನ್ನು ಅದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮಾತುಕತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಹೇಳಿದೆ. "ನಾವು ಅದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಾವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು OEMಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ನಾವು 2026 ಅಥವಾ 2027 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ನಾವು ತುಂಬಾ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ."

asd

ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸ್‌ಕೆ ಆನ್ ತನ್ನ ಎಲ್‌ಎಫ್‌ಪಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಯದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲು. LG ಎನರ್ಜಿ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ ಮತ್ತು Samsung SDI ನಂತಹ ಕೊರಿಯನ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು 2026 ರಲ್ಲಿ LFP ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಾಗಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿವೆ. ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು LFP ಯಂತಹ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕೋಬಾಲ್ಟ್ನಂತಹ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ.

LFP ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ, ಚೋಯ್ ಯಂಗ್-ಚಾನ್ SK ಆನ್ ಯುರೋಪ್ ಅಥವಾ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಚೀನೀ LFP ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ನಾವು ಗಮನಹರಿಸುವುದು ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ನಾವು ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಸರಿಯಾದದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಕಾರು ತಯಾರಕ ಗ್ರಾಹಕರು ." ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಸ್‌ಕೆ ಆನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ಹಂಗೇರಿ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ US ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ LFP ಪೂರೈಕೆಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಚೋಯ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್‌ಎಫ್‌ಪಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ... ಎಲ್‌ಎಫ್‌ಪಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯತ್ತ ನೋಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಾವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ."

SK On LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಳಸುವ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಕೆ ಆನ್ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಚೇ ಜೇ-ವಾನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-16-2024