ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಆಡಿಯ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಅದರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ನಾಲ್ಕು ಉಂಗುರಗಳು" ಲೋಗೋವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಆಡಿ ಕಂಪನಿಯು "ಬ್ರಾಂಡ್ ಇಮೇಜ್ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದ" ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಡಿಯ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಚೀನಾದ ಪಾಲುದಾರ SAIC ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಾಹನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಚೀನೀ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಜನರು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಆಡಿಯ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಸರಣಿಯನ್ನು "ಪರ್ಪಲ್" ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮದಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸರಣಿಯ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರು ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಒಂಬತ್ತು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಮಾದರಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆಯೇ ಅಥವಾ ಕಾರು ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ "ಆಡಿ" ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಡಿ ಸರಣಿಯ "ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಥೆ"ಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಡಿಯ ಹೊಸ ಸರಣಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು SAIC ಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಝಿಜಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, CATL ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು SAIC ನಿಂದ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಚೀನೀ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಮೊಮೆಂಟಾದಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಜನರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮೇಲಿನ ವರದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಆಡಿ "ಊಹಾಪೋಹ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು; ಆದರೆ SAIC ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು "ನಿಜವಾದ" ಆಡಿಗಳು ಮತ್ತು "ಶುದ್ಧ" ಆಡಿ ಜೀನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಆಡಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಸಹಭಾಗಿ FAW ಜೊತೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ Q4 ಇ-ಟ್ರಾನ್, SAIC ಜೊತೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ Q5 ಇ-ಟ್ರಾನ್ SUV ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ FAW ಜೊತೆ ಸಹಕರಿಸಿದ Q6 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಸೇರಿವೆ. ಟ್ರಾನ್ "ನಾಲ್ಕು ಉಂಗುರಗಳು" ಲೋಗೋವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.
ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲು ಪಡೆಯಲು ಚೀನಾದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ-ಬುದ್ಧಿವಂತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ವಿದೇಶಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮಾರಾಟ ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
2024 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಆಡಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 10,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚೀನಾದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಾದ NIO ಮತ್ತು JIKE ಗಳ ಮಾರಾಟವು ಆಡಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಂಟು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಆಡಿ ಮತ್ತು SAIC ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಚೀನೀ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದವು, ಇದು ವಿದೇಶಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. , ಆದರೆ ಬೃಹತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಲೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗಾಗಿ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲ. ಶಾಂಘೈ ಮೂಲದ ಸಲಹಾ ಕಂಪನಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್‌ಸೈಟ್‌ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಯೇಲ್ ಜಾಂಗ್, ಆಡಿ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ನಂತಹ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-07-2024