ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ನಡುವೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.

ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯಿಂದ ಇತರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸಹ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಬಹುದು ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಟೋಫೋರ್‌ಕಾಸ್ಟ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಯಾಮ್ ಫಿಯೊರಾನಿ, "ಏಷ್ಯಾದ ಅನೇಕ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನಾದ ಅನೇಕ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆಯು ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಭಾವ್ಯ ದುರ್ಬಲ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಚೀನಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸುತ್ತದೆ." ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

"ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಪನಿ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲಿಗರು ಮಾತ್ರ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಐಎಫ್ ಮೆಟಾಲ್ ಜೊತೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಚೌಕಾಸಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದ ಹೊಂದಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಟೆಸ್ಲಾ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಇದು ನಾರ್ಡಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅನೇಕ ಒಕ್ಕೂಟಗಳಿಂದ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಮುಷ್ಕರಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕಂಪನಿ ಹೈಡ್ರೋದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಹೈಡ್ರೋ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಷನ್ಸ್‌ನ ಯೂನಿಯನ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ನವೆಂಬರ್ 24, 2023 ರಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಮಿಕರು IF ಮೆಟಾಲ್‌ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹೈಡ್ರೋ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಷನ್ಸ್‌ನ ಮುಷ್ಕರವು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಫೆಬ್ರವರಿ 12 ರಂದು ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಜನವರಿ 11 ರಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಯಾವ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿವರವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.