ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ಮಧ್ಯೆ, ಟೆಸ್ಲಾದ ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.

ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯಿಂದ ಇತರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆಟೋ ಫೋರ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಯಾಮ್ ಫಿಯೋರಾನಿ, "ಏಷ್ಯಾದ ಅನೇಕ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನಾದ ಅನೇಕ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳು, ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಭಾವ್ಯ ದುರ್ಬಲ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಚೀನಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. , ಇದನ್ನು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.

"ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲಿಗರು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಾಮೂಹಿಕ ಚೌಕಾಸಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಕುರಿತು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಒಕ್ಕೂಟದ IF ಮೆಟಾಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಮಾನತು ಟೆಸ್ಲಾ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಇದು ನಾರ್ಡಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಒಕ್ಕೂಟಗಳಿಂದ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಮುಷ್ಕರಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು.

ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಕಂಪನಿ Hydro ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ Hydro Extrusions ನಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಗಾರರು ನವೆಂಬರ್ 24, 2023 ರಂದು Tesla ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಮಿಕರು IF Metall ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹೈಡ್ರೋ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಶನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮುಷ್ಕರವು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಟೆಸ್ಲಾ ಜನವರಿ 11 ರಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಫೆಬ್ರವರಿ 12 ರಂದು ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವ ಭಾಗಗಳು ಕೊರತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿವರವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.