ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ನ್ಯಾನೋ EX1 2021 ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ EX1 ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆವೃತ್ತಿ
ಶಾಟ್ ವಿವರಣೆ
Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ EX1 ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈ ಕಾರು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಪತ್ತೆ ಸಾಧನ, ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ABS ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸೀಟ್ ವಿತರಣೆ, ರೂಫ್ ರ್ಯಾಕ್, ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 12 ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. , ಜಿಪಿಎಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೋ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ.
ಈ ಕಾರಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರವು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ.ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಬಲವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ.ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಟೈಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಶುದ್ಧೀಕರಣಕ್ಕೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಇದು ಬಹುತೇಕ "ಶೂನ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ" ಆಗಿದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಒಂದೇ ಮೂಲದೊಂದಿಗೆ, ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅವು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ-ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ತೂಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಏಕೈಕ ಮೂಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಲೆಯ ಭಾಗಕ್ಕೆ, ಸರಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸರಳವಾದ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. AC ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಮೋಟಾರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೇಸಿಕ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
| ಮೈಲೇಜ್ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ | 25,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ |
| ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಿ ದಿನಾಂಕ | 2021/10 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | SUV |
| ದೇಹದ ಬಣ್ಣ | ಬಿಳಿ |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| ವಾಹನ ಖಾತರಿ | 3 ವರ್ಷಗಳು/60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ |
| ಆಸನ ತಾಪನ | ಯಾವುದೂ |
| 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ | 9.6kWh |
| ಶ್ರೇಣಿ | 301 ಕಿ.ಮೀ |
| ಇಂಜಿನ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ 44 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಏಕ-ವೇಗದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ);100 | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಖಾತರಿ | ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 120,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ |
| ಮುಖ್ಯ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು | ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಪತ್ತೆ ಸಾಧನ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಎಚ್ಚರಿಕೆ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದಿರಲು ಸಲಹೆಗಳು | ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಸ್ಥಾನ |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹಿಂದಿನ |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಏಕವರ್ಣದ |
| ಮುಖ್ಯ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ / ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | LCD ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಮುಂಭಾಗ / ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ |
| ಸನ್ ವಿಸರ್ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ | ಸಹ ಪೈಲಟ್ |
| ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ/ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್/ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್/ಟೆಲಿಫೋನ್ |
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
SAIC VW ID.4X 607KM, ಲೈಟ್ ಪ್ರೊ, MY2023
ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣ ಹೊರಭಾಗ: ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ: ID.4X ಒಂದು ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರದೇಶದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಕಿರಿದಾದ LED ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ದೇಹದ ಆಕಾರ: ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳು ನಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ನೇರ ರೇಖೆಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಒಟ್ಟಾರೆ ದೇಹದ ಆಕಾರವು ಫ್ಯಾಶನ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಕೀ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.ದಿ...
-
FAW ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ, 1.8L E-CVT ಪಯೋನಿಯರ್, MY2022
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ (1) ಗೋಚರತೆ ವಿನ್ಯಾಸ: ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ: ಈ ಮಾದರಿಯು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ರೇಖೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳು: ಸಂಪೂರ್ಣ ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಜನರಿಗೆ ನೀಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ...
-
ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ Y 545KM, RWD EV, MY2022
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ (1) ಗೋಚರ ವಿನ್ಯಾಸ: ಮಾಡೆಲ್ Y ನ ನೋಟವು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಇದರ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೇಹ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ರೇಖೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಪು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ...
-
BYD ಹಾನ್ 715KM, ಜೆನೆಸಿಸ್ FWD ಹಾನರ್ EV, MY2022
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ (1) ತೋರಿಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ: ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ: BYD HAN715KM ನ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಕ್ರೋಮ್ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ನೋಟವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾಹನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೇಹ: ದೇಹವು ನಯವಾದ ಗೆರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ರೇಖೆಗಳು,...
-
GAC AION Y 510KM, ಪ್ಲಸ್ 70, Lexiang EV, MY2023
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ (1) ತೋರಿಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ: GAC AION Y 510KM PLUS 70 ನ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಫ್ಯಾಷನ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ: AION Y 510KM PLUS 70 ನ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವು ದಪ್ಪ ಕುಟುಂಬ ಶೈಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ವಾಹನ ಸಾಲುಗಳು: ಬಿ...
-
2024 ZEEKR ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿ
ಬೇಸಿಕ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಮಟ್ಟಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರ್ ಎನರ್ಜಿ ಪ್ರಕಾರ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೈಮ್-ಟು-ಮಾರ್ಕೆಟ್ 2023.12 CLTC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್(ಕಿಮೀ) 770 ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kw) 475 ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್(Nm) 710 ದೇಹದ ರಚನೆ 4-ಡೋರ್5-ಸೀಟರ್ ಮೋಟರ್ (4P6 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 6) ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ 4865*1900*1450 ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್(ಕಿಮೀ/ಗಂ) 210 ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಎಕಾನಮಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್/ಕಮ್ಫರ್ಟ್ ಕಸ್ಟಮ್/ವೈಯಕ್ತೀಕರಣ ಎನರ್ಜಿ ರಿಕವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್...