2025 ಗೀಲಿ ಸ್ಟಾರ್ರೆ ಅಪ್ 410 ಕಿ.ಮೀ ಪರಿಶೋಧನೆ+ಆವೃತ್ತಿ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೂಲ
ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕ
ಗೀಲಿ ಸ್ಟಾರ್ರೆ ತಯಾರಿಕೆ | ಗೀಲಿ ಆಟೋ |
ದೆವ್ವ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು |
ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
ಸಿಎಲ್ಟಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟ್ಯಾಂಗೆ (ಕೆಎಂ) | 410 |
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಎಚ್) | 0.35 |
ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಶ್ರೇಣಿ (%) | 30-80 |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ) | 85 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (ಎನ್ಎಂ) | 150 |
ದೇಹದ ರಚನೆ | ಐದು-ಬಾಗಿಲು, ಐದು ಆಸನಗಳ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ |
ಮೋಟರ್ (ಪಿಎಸ್) | 116 |
ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4135*1805*1570 |
ಅಧಿಕೃತ 0-100 ಕಿ.ಮೀ/ಗಂ ವೇಗವರ್ಧನೆ (ಗಳು) | - |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 135 |
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಾನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (ಎಲ್/100 ಕಿ.ಮೀ) | 1.24 |
ಮೊದಲ ಮಾಲೀಕರ ಖಾತರಿ ನೀತಿ | ಆರು ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 150,000 ಕಿಲೋಮಂಟರ್ |
ಸೇವೆಯ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1285 |
ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1660 |
ಉದ್ದ (ಮಿಮೀ) | 4135 |
ಅಗಲ (ಮಿಮೀ) | 1805 |
ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 1570 |
ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಎಂಎಂ) | 1555 |
ರಿಯರ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಎಂಎಂ) | 1575 |
ಅಪ್ರೋಚ್ ಕೋನ (°) | 19 |
ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ (°) | 19 |
ದೇಹದ ರಚನೆ | ಎರಡು-ವಿಭಾಗದ ಕಾರು |
ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಕ್ರಮ | ಜರಡಿ ಬಾಗಿಲು |
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ) | 5 |
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ) | 5 |
ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ (ಎಲ್) | 70 |
ಕಾಂಡದ ಪ್ರಮಾಣ (ಎಲ್) | 375-1320 |
ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (ಪಿಎಸ್) | 116 |
ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ (ಎನ್ಎಂ) | 150 |
ಹಿಂಭಾಗದ ಮೋಟರ್ (ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ) ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ | 85 |
ಹಿಂಭಾಗದ ಮೋಟರ್ (ಎನ್ಎಂ) ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 150 |
ಚಾಲನಾ ಮೋಟರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟರ್ |
ಮೋಟಾರು ವಿನ್ಯಾಸ | ರಭಸ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
ಸಿಎಲ್ಟಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ (ಕೆಎಂ) | 410 |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kWh) | 40.16 |
100 ಕಿ.ಮೀ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | 10.7 |
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯ | ● |
ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಎಚ್) | 0.35 |
ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಶ್ರೇಣಿ (%) | 30-80 |
ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ ಬಂದರಿನ ಸ್ಥಾನ | ಕಾರು ಎಡ ಹಿಂಭಾಗ |
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನ ಸ್ಥಾನ | ಕಾರು ಎಡ ಹಿಂಭಾಗ |
ಬಾಹ್ಯ ಎಸಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪವರ್ (ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ) | 3.3 |
ಚಾಲನಾ ಕ್ರಮ | ಹಿಂಭಾಗದ ಮರಳಿ ಚಾಲನೆ |
ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ | ಸ್ಥಿರ ವಿಹಾರ |
ಕೀಲಿ ಪ್ರಕಾರ | ದೂರಸ್ಥ ಕೀಲ |
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯ | ● |
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ● |
ರಿಮೋಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಫಂಕ್ಷನ್ | ಚಾಲನಾ ಆಸನ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುತ್ತದೆ | ● |
ಬಾಹ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆ | ● |
ಕಡಿಮೆ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಮುನ್ನಡೆ |
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಮುನ್ನಡೆ |
ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣ ಪರದೆ | ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ | 14.6 ಇಂಚುಗಳು |
ಭಾಷಣ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
ಸಂಚಾರ | |
ದೂರವಾಣಿ | |
ವಹಿವಾಟು | |
ಆಸನ ತಾಪನ | |
ಧ್ವನಿ ಪ್ರದೇಶ ಎಚ್ಚರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ | ಎರಡು ಪ್ರದೇಶಗಳು |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ | ಕಂದುಬಣ್ಣ |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಕೈಪಿಡಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಶಿಫ್ಟ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಶಿಫ್ |
ಬಹು-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ● |
ದ್ರವ ಸ್ಫಟಿಕ ಮೀಟರ್ ಆಯಾಮ | 8.8 ಇಂಚುಗಳು |
ಆಸನ ವಸ್ತು | ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ |
ಮುಖ್ಯ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | |
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2ವೇ) | |
ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ ಕಾರ್ಯ | ಉಷ್ಣ |
ಹಿಂದಿನ ಆಸನ ಒರಗುತ್ತಿರುವ ರೂಪ | ಮಾಪಕ |
ಫ್ರಂಟ್/ರಿಯರ್ ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರೆಟ್ಸ್ | ಮೊದಲು |
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ | ಕೈಪಿಡಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಏರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ | ● |
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ
ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ವಿನ್ಯಾಸ: ಗೀಲಿ ಸ್ಟಾರೇ ಅವರ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಗುಂಪಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ರಾತ್ರಿ ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ತಾಪನವಿದೆ.

ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೇಹ: ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿದ್ದು, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತವೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. Roof ಾವಣಿಯ ರೇಖೆಗಳು ಸೊಗಸಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕಾರವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದು, ಜನರಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ: ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಂಡದ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.

ದೇಹದ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ವಸ್ತು: ಗೀಲಿ ಸ್ಟಾರ್ರೆ ವಿವಿಧ ದೇಹದ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೇಹದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಳಕ್ಕೆ
ಹೈಟೆಕ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸ: ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಡಬಲ್-ಸ್ಪೋಕ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕಲರ್ ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ತೇಲುವ 14.6-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆ ಶೈಲಿಯು ಫ್ಯಾಶನ್ ಮತ್ತು ಯೌವ್ವನವಾಗಿದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ let ಟ್ಲೆಟ್ ದುಂಡಾದ ಆಯತಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು Chrome ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್-ವೆಹಿಕಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.


ಆಸನ ವಿನ್ಯಾಸವು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ತಾಪನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಆಸನಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ/ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ/ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ/ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾದ ಒರಗಲು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಮಾನವೀಯ ವಿನ್ಯಾಸ: ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾಲಕ-ಕೇಂದ್ರಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಸುಲಭ, ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುಎಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಟೈಪ್-ಸಿ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಸಾಲು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳು: ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮೃದು ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವರಗಳನ್ನು ಸೊಗಸಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಲಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಲ್ಲವೂ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿನ್ಯಾಸ: ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಳವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಲು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕುಟುಂಬ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್: ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಚಾಲನಾ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ 256-ಬಣ್ಣದ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.