2024 ಅವಾಟ್ರ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಲಾಂಗ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಇವಿ ಆವೃತ್ತಿ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೂಲ
ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕ
| ಮಾರಾಟಗಾರ | ಅವಾಟ್ರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ |
| ಮಟ್ಟ | ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಎಸ್ಯುವಿ |
| ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| ಸಿಎಲ್‌ಟಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶ್ರೇಣಿ (ಕೆಎಂ) | 680 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) | 0.42 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಶ್ರೇಣಿ (%) | 80 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 4-ಬಾಗಿಲಿನ 5 ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4880*1970*1601 |
| ಉದ್ದ (ಮಿಮೀ) | 4880 |
| ಅಗಲ (ಮಿಮೀ) | 1970 |
| ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 1601 |
| ಗಾಲಿ ಬೇಸ್ (ಎಂಎಂ) | 2975 |
| ಸಿಎಲ್‌ಟಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ (ಕೆಎಂ) | 680 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ) | 116.79 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ (WH/kg) | 190 |
| 100kW ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100kw) | 19.03 |
| ಟ್ರೈ-ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಖಾತರಿ | ಎಂಟು ವರ್ಷ ಅಥವಾ 160,000 ಕಿ.ಮೀ. |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯ | ಬೆಂಬಲ |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಪವರ್ (ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ) | 240 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) | 0.42 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) | 13.5 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಶ್ರೇಣಿ (%) | 80 |
| ಚಾಲನಾ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ | ಕ್ರೀಡೆ |
| ಆರ್ಥಿಕತೆ | |
| ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್/ಕಂಫರ್ಟ್ | |
| ಕಸ್ಟಮ್/ವೈಯಕ್ತೀಕರಣ | |
| ಶಕ್ತಿ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ | ಮಾನದಂಡ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಮಾನದಂಡ |
| ಹತ್ತುವಿಕೆ ಸಹಾಯ | ಮಾನದಂಡ |
| ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆ | ಮಾನದಂಡ |
| ಸನ್ರೂಫ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿಭಜಿತ ಸ್ಕೈಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಮೊದಲು/ನಂತರ |
| ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ವಿಂಡೋ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಮಾನದಂಡ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೈಡ್ ಗೌಪ್ಯತೆ ಗಾಜು | ಮಾನದಂಡ |
| ಆಂತರಿಕ ಮೇಕಪ್ ಕನ್ನಡಿ | ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ+ಫ್ಲಡ್‌ಲೈಟ್ |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್+ಬೆಳಕು | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ | - |
| ಇಂಡಕ್ಷನ್ ವೈಪರ್ ಕಾರ್ಯ | ಮಳೆ ಸಂವೇದನಾ ಪ್ರಕಾರ |
| ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ ಕಾರ್ಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮಡಿಸುವುದು | |
| ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಮೆಮೊರಿ | |
| ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ತಾಪನ | |
| ರಿವರ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೋಲ್‌ಓವರ್ | |
| ಲಾಕ್ ಕಾರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ | |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣ ಪರದೆ | ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ | 15.6 ಇಂಚುಗಳು |
| ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮನರಂಜನಾ ಪರದೆ | 10.25 ಇಂಚುಗಳು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಮಾನದಂಡ |
| ಮೊಬೈಲ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ಮಾನದಂಡ |
| ಭಾಷಣ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು |
| ಸಂಚಾರ | |
| ದೂರವಾಣಿ | |
| ವಹಿವಾಟು | |
| ಗೆಸ್ಚರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಮಾನದಂಡ |
| ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ | ಮಾನದಂಡ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ | ಚರ್ಮ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್+ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗಂಟುಗಳು |
| ವರ್ಗಾವಣೆಯ ರೂಪ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ |
| ಬಹು-ಮುನಾಯಿತಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಮಾನದಂಡ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ಸ್ | - |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ತಾಪನ | - |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮೆಮೊರಿ | ಮಾನದಂಡ |
| ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು | ಬಣ್ಣ |
| ಪೂರ್ಣ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ | ಮಾನದಂಡ |
| ಎಲ್ಸಿಡಿ ಮೀಟರ್ ಆಯಾಮಗಳು | 10.25 ಇಂಚುಗಳು |
| ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಒಳಗೆ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಳಲು |
| ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ | |
| ಆಸನ ವಸ್ತು | |
| ಮುಖ್ಯ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಚದರ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರಕಾರ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (4-ವೇ) | |
| ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (4-ವೇ) | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ತಾಪನ |
| ವಾತಾಯನ | |
| ಮಸಾಲೆಯವಳು | |
| ಎರಡನೇ ಸಾಲು ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಹೊರಗಿನ
ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವು ತುಂಬಾ ಉಗ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಆಕಾರವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮತ್ತು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಫಾಸ್ಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಬ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಣ್ಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗವು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಕಾರಿನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ.
ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿಗೆ, ಫ್ರೇಮ್‌ಲೆಸ್ ಡೋರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಟ್ಲ್ನ "ಸೇರ್ಪಡೆ" ಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಅವಾತ್ರನ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವೂ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಒಳಭಾಗ
ಒಳಾಂಗಣದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಈ ಸಾಲುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಆಯಾಮದ "ಸಣ್ಣ ಸೊಂಟ" ವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ "ಸುಳಿಯ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಸುಳಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕಾರ ವಿಭಿನ್ನ ಥೀಮ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಶುದ್ಧ ಬಿಳಿ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಕ್ರೀಡಾ ಆಸನಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಹಳದಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಲಿಗೆ ಅಲಂಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನ ವಿಹಂಗಮ ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ 1.83 ಮೀ × 1.33 ಮೀ, ನೀವು ನೋಡಿದಾಗ ಮೂಲತಃ ಇಡೀ ಆಕಾಶವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳವು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಮಧ್ಯದ ಹಜಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಶೇಖರಣಾ ವಿಭಾಗವಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರೆಸ್ಟ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶೇಖರಣಾ ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ. 95 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಂಡ ಕೂಡ ಇದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 195 ಕಿ.ವ್ಯಾ, ಹಿಂಭಾಗದ ಮೋಟರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 230 ಕಿ.ವ್ಯಾ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 425 ಕಿ.ವಾ. ಅಮಾನತು ರಚನೆಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ವಿಷ್ಬೊನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಮೃದುತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸ್ಮರಣೀಯವಾಗಿದೆ.
ಅವಾಟ್ರ್ ಹಗುರವಾದ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ತೂಕವನ್ನು 30%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ ಶುಷ್ಕತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಸಾಧನವು ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.